5月6日，2018中國國際摩托車及零部件展覽會正式開幕。Honda聯(lián)合五羊-本田摩托（廣州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司攜旗下多款車型亮相上海國家會展中心。本次展會中, Honda中國專屬電動車概念車型首次驚艷登場，發(fā)布會上，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司摩托車中心中心長永井康晃表示：Honda與五羊-本田、新大洲本田一起，始終致力于投入各項領(lǐng)先技術(shù)，推動事業(yè)發(fā)展。Honda于2014年開啟了匯集先進(jìn)技術(shù)、卓越品質(zhì)與服務(wù)的進(jìn)口FUN系列大排量摩托車事業(yè)。2017年五羊-本田、新大洲本田與進(jìn)口大排量摩托車Honda Dream Wing一起，為超過110萬人的中國消費者提供了新產(chǎn)品。今后，Honda將進(jìn)一步擴(kuò)展傳統(tǒng)燃油動力車、混合動力車和純電動車等各種獨具特色的Honda產(chǎn)品，不斷為中國消費者提供擴(kuò)展生活可能性的喜悅。

本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司摩托車中心中心長 永井康晃

本屆展會上，Honda發(fā)布了首款中國專屬電動車概念車型Honda E-Mobility Concept。該款車型采用低重心設(shè)計，兼具便捷與穩(wěn)定； 標(biāo)準(zhǔn)配備CBS聯(lián)動制動系統(tǒng)，有效提高安全性；搭載GPS全球定位系統(tǒng)，準(zhǔn)確定位路線，實現(xiàn)移動智能化，同時還配有超長壽命的Honda鋰電池，提供充沛電力。輕松舒適、高效耐用的全新Honda智能電動車，將以Honda獨有的Smooth Ride Feeling，為中國消費者創(chuàng)造自由移動的樂趣。以本次發(fā)布的Honda E-Mobility Concept為基礎(chǔ)而開發(fā)的量產(chǎn)車型計劃在2018年內(nèi)與大家見面。

Honda E-Mobility Concept

展會現(xiàn)場上，除了Honda Fun領(lǐng)域車型CRF1000L Africa Twin和CBR1000RR SP外，五羊-本田與新大洲本田也皆以豪華陣容強(qiáng)勢登場，其中五羊-本田展出了市售燃油旗艦型代表：猛鷙、暴鋒眼、睿御，以及凈原電動車T1、H1、T2、V1、V3、S3、Q1；新大洲本田則展出了出口專用燃油車型XR190、市售燃油車型RX125 FI、NS110i FI以及市售電動車H1、D1、D2。

Honda人氣Fun領(lǐng)域車型

Honda CRF1000L Africa Twin擁有在拉力賽場上磨練而成的技術(shù)與力量，既可馳騁于曠野，也可滿足日常出行需求，使消費者真正體驗到游遍廣袤天地的樂趣。而Honda CBR1000RR SP則在整體配色上繼承了代表Honda競技基因的“凱旋紅”，搭配銀色車架、搖臂與金色輪轂，并裝飾有藍(lán)色飛翼圖案，在色彩的碰撞中突顯個性。

Honda CRF1000L Africa Twin

Honda CBR1000RR SP

五羊-本田

本次，五羊-本田展出了猛鷙、睿御等代表性燃油車型，其中，猛鷙具備“多路況行駛”優(yōu)勢，兼具運動感和舒適感，搭載Honda先進(jìn)的第3代全新190cc發(fā)動機(jī)與Honda獨有的PGM-FI電噴系統(tǒng)，為旅途提供萬全保障。

五羊-本田 猛鷙

五羊-本田 凈原電動車T1

此外，低碳出行已是未來市場的發(fā)展方向，五羊-本田展出的市售凈原電動車T1、H1、T2、V1、V3、S3、Q1均沿襲了Honda安全耐用，操控優(yōu)越，品控出色的特點 。有著“電動豪華游艇”之稱的凈原T1則是凈原首款中大型時尚高端車型，以其1370mm軸距的超大空間，為用戶打造寬敞愜意的駕乘體驗，并在保證車輛舒適性的同時，提供超一流的操控感。動力系統(tǒng)分為60V和72V兩種，續(xù)航更持久。

新大洲本田

新大洲本田展出的XR190、RX125 FI等燃油車型中，RX125 FI擁有盔甲般的質(zhì)感外觀與運動感十足的銳利線條，車身搭載了Honda第五代PGM-FI電噴系統(tǒng)與CBS聯(lián)動制動系統(tǒng)，突顯出安全、高耐久性、高效率的特點。

新大洲本田RX125 FI

新大洲本田H1

新大洲本田展出的市售電動車H1、D1、D2全面演繹了Honda的先進(jìn)時尚與放心品質(zhì)。繼mono之后推出的第二款高端電動摩托車產(chǎn)品—H1，其造型不僅傳承了Honda的純正基因，還詮釋著設(shè)計者的獨具匠心，此外，H1在搭載了Honda與BOSCH聯(lián)合開發(fā)的的2000w大功率電機(jī)的同時，更配備了國內(nèi)首個雙邏輯（扭矩環(huán)+速度環(huán)）定速巡航系統(tǒng)，比起以往的兩輪電動車上的定速巡航，雙邏輯定速巡航系統(tǒng)更加可靠、穩(wěn)定。

Honda于2011年開啟了對中國電動化市場的征程，并始終致力于導(dǎo)入先進(jìn)技術(shù)，為中國消費者創(chuàng)造更多移動的樂趣和生活的喜悅。今后 Honda將繼續(xù)攜手五羊-本田、新大洲本田，時刻關(guān)注消費者日益增長的多元化需求，不斷開拓事業(yè)，努力為中國消費者帶來更加便捷舒適的移動方式。