RC142在曼島TT 125cc組別亮相,獲得制造商獎(jiǎng)杯。
RC181加入500cc組別的戰(zhàn)斗,標(biāo)志著Honda將競(jìng)爭(zhēng)擴(kuò)展到所有競(jìng)賽組別。 Honda成為WGP歷史上首個(gè)在全部5個(gè)組別中贏得制造商總冠軍的廠商。
Honda以NSR250賽車(RS250RW)重返250cc組別。 Honda贏得了車手總冠軍與制造商總冠軍,主宰了整個(gè)賽季。
Honda以11戰(zhàn)8勝的佳績(jī),贏得了車手總冠軍與制造商總冠軍。
Honda NSR500賽車在500cc組別亮相,贏得了制造商總冠軍。
Honda RS125R賽車在125cc組別亮相。截至2005年,這臺(tái)賽車為諸多車手在不計(jì)其數(shù)的競(jìng)賽中贏得了131個(gè)冠軍。
Honda RC211V賽車在全新的頂級(jí)MotoGP組別(原500cc組別)中亮相。 以16戰(zhàn)14勝的佳績(jī),Honda贏得了制造商總冠軍。
Honda在MotoGP組別中亮相RC213V賽車,贏得了制造商總冠軍。
Honda收獲了WGP的第700場(chǎng)勝利。
Honda奪取了第三個(gè)MotoGP組別的三冠王榮耀(制造商總冠軍,車隊(duì)總冠軍和車手總冠軍),并且連續(xù)三年衛(wèi)冕Moto3組別的車手總冠軍與制造商總冠軍。
10月25日:Honda收獲了WGP的第800場(chǎng)勝利。