2013年10月17日，中國(guó)最大的的摩托車專業(yè)展會(huì)——第十二屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)在新啟用的重慶國(guó)際博覽中心盛大開幕。Honda攜合資公司新大洲本田、五羊-本田參展亮相，并為消費(fèi)者帶來了一系列期待已久的Honda摩托車新品，更有代表Honda卓越未來行走理念的U3-X驚艷展示，令現(xiàn)場(chǎng)觀眾激動(dòng)不已。在發(fā)布會(huì)上，本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部長(zhǎng)倉石誠(chéng)司從扎根中國(guó)事業(yè)，擴(kuò)大投入環(huán)境·安全技術(shù)，強(qiáng)化FUN領(lǐng)域產(chǎn)品、加快進(jìn)口大排摩托車事業(yè)、強(qiáng)化本地開發(fā)能力等方面進(jìn)行了介紹。并表示作為全球最大的摩托車廠家，Honda將有效利用豐富的產(chǎn)品系列，進(jìn)一步扎根中國(guó)，帶給中國(guó)消費(fèi)者更多滿意的商品。

本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部長(zhǎng)倉石誠(chéng)司

Honda展臺(tái)上全新亮相的MotoGP冠軍車輛RC212V、CBR500R、NC700S等重磅車型相映成輝。Honda以“我動(dòng)未來動(dòng)”為參展主題，此次共展示36款各系車型，在倡導(dǎo)快樂騎行，綠色駕駛的騎行理念下，詮釋了Honda創(chuàng)造快樂，面向未來的產(chǎn)品理念。特別值得關(guān)注的是全球首次亮相的CBR300R，率先給中國(guó)消費(fèi)者帶來眼福的同時(shí)，也不禁期待這款車型進(jìn)入中國(guó)的市場(chǎng)。

CBR300R

本屆展會(huì)，Honda攜合資公司發(fā)布的一系列Honda摩托車新品，覆蓋從125cc到500cc排量多個(gè)級(jí)別，向消費(fèi)者提供從日常通勤到休閑娛樂的全系摩托車產(chǎn)品。本田技研工業(yè)株式會(huì)社中國(guó)本部長(zhǎng)倉石誠(chéng)司先生出席了Honda大排量新車型CBR500R的發(fā)布。在明年，Honda進(jìn)口大排量摩托車旗艦店將正式入駐上海以及北京，宣告了Honda大排量摩托車事業(yè)的正式展開。

CBR500R摩托車是Honda新產(chǎn)品戰(zhàn)略的關(guān)鍵車型。CBR500R采用了完全跑車風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)，全包圍導(dǎo)流罩與Honda頂級(jí)跑車CBR1000RR的外形一脈相承，同時(shí)使整車具有極低的風(fēng)阻。高低兩段式車座與12輻設(shè)計(jì)的輕質(zhì)輪圈賦予了整車純粹的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，閃亮的不銹鋼排氣與高性能的前后碟剎則彰顯出正統(tǒng)賽車的魅力。CBR500R采用了MotoGP樣式的大屏幕LCD儀表，數(shù)據(jù)信息豐富，顯示清晰易讀。在后搖臂的設(shè)計(jì)上，CBR500R采用了極致的賽道級(jí)PRO-LINK的后懸掛設(shè)計(jì)，并提供9極預(yù)載調(diào)節(jié)，車主可以根據(jù)自己的體重和路況的調(diào)整設(shè)置，得到更佳的舒適性和貼地性。不僅如此，CBR500R導(dǎo)入了最新的ABS系統(tǒng)，提供車主最優(yōu)越的駕駛體驗(yàn)。CBR500R整車最出彩的是他的動(dòng)力心臟，一具全新設(shè)計(jì)的并列雙缸DOHC 8氣門引擎----這部高性能的引擎與CBR600RR賽車采用完全相同的活塞設(shè)計(jì)，并搭載Honda久負(fù)盛名的PGM-FI燃油電噴系統(tǒng)，確保整車具有精準(zhǔn)的燃油控制和強(qiáng)勁的馬力輸出，使CBR500R的動(dòng)力輸出達(dá)到了驚人的37kW，最大扭矩達(dá)到44Nm，以及3.84L/100km的低油耗。CBR500R的上市成功地實(shí)現(xiàn)了Honda的產(chǎn)品目標(biāo)：重新定義中量級(jí)運(yùn)動(dòng)型摩托車的標(biāo)桿！

Honda合資公司新大洲本田摩托有限公司首席副總經(jīng)理杜巖先生在本次展會(huì)上發(fā)布了戰(zhàn)神三色、超級(jí)戰(zhàn)龍兩款摩托車。戰(zhàn)神三色150摩托車采用了Honda上世紀(jì)征戰(zhàn)MOTOGP賽場(chǎng)的三色噴花外觀設(shè)計(jì)，基調(diào)為象征純粹的白色、象征熱情的紅色和向象征沉著的藍(lán)色，整體拉花的設(shè)計(jì)色澤明快，線條流暢，動(dòng)感洋溢，完美地傳承了Honda勇于挑戰(zhàn)夢(mèng)想的基因。戰(zhàn)神150三色版的引擎動(dòng)力更是超越期待，新大洲本田將CBF賽事的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)融入新車中，對(duì)引擎的動(dòng)力調(diào)教大幅提升，采用了28毫米的大口徑化油器，并以TPS油門開度傳感器配合數(shù)字式點(diǎn)火器，使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣更加酣暢，點(diǎn)火更加精準(zhǔn)強(qiáng)勁，最終令戰(zhàn)神三色的馬力輸出較以前提升10%以上！全新拉花、動(dòng)力升級(jí)，相信戰(zhàn)神三色必將成為街跑愛好者們的新寵。

超級(jí)戰(zhàn)龍則是一款運(yùn)動(dòng)時(shí)尚風(fēng)格與實(shí)用性兼顧的車型，柱塞化油器的運(yùn)用保證了整車具有良好的低轉(zhuǎn)速扭矩和綠色經(jīng)濟(jì)的燃油消耗，而柔性轉(zhuǎn)向燈、大擋泥板間隙和側(cè)翻大貨架的設(shè)計(jì)保障了整車在惡劣環(huán)境下的通行和載貨能力。

Honda合資公司五羊-本田摩托(廣州)有限公司常務(wù)董事、常務(wù)副總經(jīng)理陳茂善先生為消費(fèi)者帶來了全新的彪影150和鋒格125摩托車。彪影作為年輕騎士的新時(shí)代神器，具有“無限驚艷”的開發(fā)理念：運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，優(yōu)越的速度與力量，更給消費(fèi)者絕高的性價(jià)比。在外觀設(shè)計(jì)方面：追隨大排量車流暢的運(yùn)動(dòng)感造型設(shè)計(jì)。他的每一個(gè)細(xì)節(jié)都吸引年輕人的眼球。在產(chǎn)品性能方面：彪影搭載成熟的OTR 150發(fā)動(dòng)機(jī)，6大核心技術(shù)讓起步加速與超越加速有明顯提升,就連爬坡角度也有較大的突破。彪影具有優(yōu)越、穩(wěn)定的質(zhì)量，相對(duì)于高端專業(yè)性強(qiáng)的旗艦車型“幻影”而言，他具有更高的通用性，改裝空間更大，同時(shí)絕高的性價(jià)比讓人動(dòng)心。

鋒格125是針對(duì)實(shí)用領(lǐng)域開發(fā)的一款全新125cc騎式車，以“實(shí)用加時(shí)尚”為開發(fā)理念，具備了“俊朗外觀、多功能實(shí)用性、高性價(jià)比”三大特點(diǎn)。鋒格125搭載全新的OTS技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，超低的油耗是商品的最大特點(diǎn)。在動(dòng)力方面，OTS發(fā)動(dòng)機(jī)中低速提速迅猛，爬坡更順暢。同時(shí)，它具有俊朗、大氣、穩(wěn)重的外觀設(shè)計(jì)，多功能使用裝備集一體，適應(yīng)各種路況。

本次展會(huì)，Honda展臺(tái)凸顯了大環(huán)境下Honda扎根中國(guó)，對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的重視和對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的投入。中國(guó)的摩托車市場(chǎng)仍處于車型競(jìng)爭(zhēng)激烈、消費(fèi)層次快速提升的階段，機(jī)遇與挑戰(zhàn)共存。引入高端車型，引領(lǐng)主流市場(chǎng)，以高質(zhì)量的產(chǎn)品，經(jīng)濟(jì)的價(jià)位滿足消費(fèi)需求，為消費(fèi)者帶來快樂的騎行體驗(yàn)，盡情享受FUN動(dòng)未來的歡樂。

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