Honda宣布，將以動(dòng)力系統(tǒng)供應(yīng)商的身份與邁凱輪車隊(duì)攜手，從2015年開(kāi)始參加FIA^※1 一級(jí)方程式賽事（以下簡(jiǎn)稱F1）。

在這項(xiàng)計(jì)劃中，Honda將負(fù)責(zé)研發(fā)、制造和提供發(fā)動(dòng)機(jī)及能量回收再生系統(tǒng)，邁凱輪負(fù)責(zé)車身的開(kāi)發(fā)、制造以及車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)，雙方共同組建邁凱輪本田車隊(duì)，參加F1賽事。

F1賽事將引入包括降低發(fā)動(dòng)機(jī)排量在內(nèi)的各項(xiàng)環(huán)保技術(shù)，2014年開(kāi)始采用1.6L V6直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及能量回收系統(tǒng)，而Honda長(zhǎng)期以來(lái)致力于提高內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的效率、并不斷研發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)和先進(jìn)的能源管理技術(shù)，我們認(rèn)為F1在環(huán)保技術(shù)領(lǐng)域的挑戰(zhàn)，對(duì)于Honda在開(kāi)發(fā)未來(lái)技術(shù)和培養(yǎng)技術(shù)人才方面具有重要意義，因而做出參賽的決定。

■Honda  伊東孝紳社長(zhǎng)寄語(yǔ)

Honda自創(chuàng)業(yè)至今，一直致力于通過(guò)參加賽事鉆研技術(shù)、培養(yǎng)人才。目前各大汽車廠家都在努力推進(jìn)包括環(huán)保技術(shù)在內(nèi)的各項(xiàng)技術(shù)的進(jìn)步，F(xiàn)1這項(xiàng)頂級(jí)賽事也開(kāi)始大幅導(dǎo)入環(huán)保技術(shù)，基于這種情況，同時(shí)也為了在世界上考驗(yàn)?zāi)ゾ毼覀兊募夹g(shù)，我們做出了參加F1的決定。

我們將以企業(yè)口號(hào)“The Power of Dreams”為原動(dòng)力，努力讓全世界喜愛(ài)Honda的顧客滿意。

FIA^※1此次采用的新規(guī)則，對(duì)于不遺余力研發(fā)環(huán)保技術(shù)的廠家來(lái)說(shuō)，參賽將變得更有挑戰(zhàn)性也更具魅力，我們對(duì)做出這一英明決斷的FIA表示敬意；同時(shí)，也向不斷提升F1的品牌價(jià)值，讓F1發(fā)展成為擁有眾多粉絲熱情擁躉的世界頂級(jí)賽事的Formula One Group^※2表示敬意。此外，還要向給予我們鼎力支持和幫助的FIA^※1讓-托德主席以及Formula One Group的伯尼-?？迫R斯頓CEO表示誠(chéng)摯的謝意。

我們將與代表F1的名門強(qiáng)隊(duì)邁凱輪攜手，共同挑戰(zhàn)新生F1，共同開(kāi)拓新時(shí)代。

■邁凱輪集團(tuán)  馬丁-惠特馬什CEO寄語(yǔ)

邁凱輪本田這個(gè)光輝的名字對(duì)于我們雙方而言，不僅是無(wú)上的榮譽(yù)，同時(shí)也意味著沉重的責(zé)任。為了讓這個(gè)名字再次閃耀于F1的頂點(diǎn)、并且能夠長(zhǎng)盛不衰，Honda和我們將懷揣同樣的激情共同挑戰(zhàn)。

■FIA 讓-托德主席寄語(yǔ)

Honda做出了從2015年開(kāi)始與邁凱輪共同參加F1的重大決定，我感到無(wú)限欣喜。F1賽事導(dǎo)入能量回收系統(tǒng)、以及1.6L V6小排量發(fā)動(dòng)機(jī)等新的動(dòng)力總成，是一項(xiàng)非常大膽的嘗試，也顯示了未來(lái)賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的方向。我相信Honda一定能取得卓越的成績(jī)。

■Formula One Group 伯尼-?？迫R斯頓CEO寄語(yǔ)

歡迎Honda回歸F1。我期待著Honda用他們所擁有的高超的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)以及對(duì)賽車運(yùn)動(dòng)的無(wú)限熱情，讓F1變得更加充滿魅力。

※1　FIA是Fédération Internationale de l'Automobile（國(guó)際汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)）的簡(jiǎn)稱

※2　Formula One Group是管理F1商標(biāo)的Formula One Administration（FOA）、以及統(tǒng)括宣傳及市場(chǎng)的Formula One Management（FOM）等、統(tǒng)籌管理F1整體事業(yè)的組織機(jī)構(gòu)名稱

Honda的F1活動(dòng)

1964年～1968年  作為獨(dú)立的Honda車隊(duì)參賽，提供發(fā)動(dòng)機(jī)和車身

1983年～1992年  作為發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商參賽
從1988年至1991年，邁凱輪本田車隊(duì)連續(xù)4年同時(shí)獲得車手冠軍和車隊(duì)冠軍

2000年～2005年  提供發(fā)動(dòng)機(jī)并對(duì)車身進(jìn)行共同開(kāi)發(fā)

2006年～2008年  作為獨(dú)立的Honda車隊(duì)參賽，提供發(fā)動(dòng)機(jī)和車身

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