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日前，Honda發(fā)布了2022年賽車運動參賽計劃。發(fā)布會上，社長三部敏宏發(fā)表如下講話。

“Honda是一家從創(chuàng)業(yè)時期開始就在比賽中不斷成長，并通過比賽反復磨練人才和技術(shù)的公司。而且，從創(chuàng)始人開始，就有著一種描繪夢想、追求勝利的比賽精神，之后經(jīng)過眾多前輩們不畏困難、勇于挑戰(zhàn)，這種精神也被生活在現(xiàn)代的我們所繼承。從這個意義上來講，賽車運動是”Honda文化“的結(jié)晶之一，我們會謹記這一點，在本賽季也將向多種類別的比賽發(fā)起挑戰(zhàn)。

另外，我們致力于讓賽車運動成為可持續(xù)發(fā)展且更加充滿魅力的一種運動，除了電動化之外，我們還將挑戰(zhàn)碳中和燃料和燃燒技術(shù)的領(lǐng)域。在這個過程中磨練出來的技術(shù)，將不僅反映在賽車運動領(lǐng)域，還將應(yīng)用到各種各樣的產(chǎn)品上，并在將來成為Honda發(fā)展的支柱。

從本賽季開始，一直以來負責運營摩托車賽事活動的株式會社Honda Racing（HRC）將會追加汽車賽事活動部分，從而進一步強化Honda的賽車運動體制?；诜謩e在摩托車、汽車領(lǐng)域擁有的技術(shù)與專業(yè)知識，促進相互合作并提高運營效率，以成為更加強大的賽車品牌為目標，積極投入到賽車運動中，為將來能夠切實繼承這一Honda的DNA打下堅實的基礎(chǔ)。

2022年，為了不辜負全世界的賽車運動愛好者、Honda的粉絲以及顧客的期待，在囊括摩托車賽事和汽車賽事的新HRC的基礎(chǔ)上，Honda將繼續(xù)發(fā)力賽車運動，今后也將不斷迎接挑戰(zhàn)?！?/p>

新HRC標志

【全球賽事參賽計劃】

■ 摩托車賽事

2021年，Honda在達喀爾拉力賽中勇奪桂冠，連續(xù)兩年斬獲摩托車組總冠軍，這也是Honda自1987年以來首次包攬冠亞軍。另外，Repsol Honda Team的托尼·布選手在FIM^※1攀爬摩托車世界錦標賽以及FIM XTrial世界錦標賽中獲得冠軍，實現(xiàn)了前所未有的30連冠。

2022年，在已經(jīng)結(jié)束的達喀爾拉力賽上，Monster Energy Honda Team車手巴勃羅·金塔尼利亞駕駛CRF450 RALLY奪得摩托車組亞軍，四位車手總成績均位列前七。截止本賽季結(jié)束，Honda歷史累計收獲賽段冠軍次數(shù)達到97次。除此之外，HRC運營的廠商車隊^※2還將征戰(zhàn)世界公路摩托車錦標賽、世界摩托車越野錦標賽、攀爬摩托車世界錦標賽這些高級別賽事以及FIM世界超級摩托車錦標賽，并爭取奪冠。

另外，在世界錦標賽上，不僅是廠商車隊，還將為實力強勁的衛(wèi)星車隊^※3提供參賽支持。并且，在以日本為首的各個國家和地區(qū)，各國的Honda當?shù)胤ㄈ撕弯N售公司也將積極構(gòu)建參賽體制，朝著公路摩托車錦標賽、摩托車越野錦標賽、攀爬摩托車錦標賽的冠軍發(fā)起挑戰(zhàn)。

在青年選手培養(yǎng)方面，本賽季也將繼續(xù)為參加MotoGP Moto2·Moto3組別的Honda Team Asia提供支持。同時，作為有助于新星選手提升自我的賽事，我們將繼續(xù)為FIM Junior GP Moto3世界青年錦標賽提供支持。除此以外，作為青年選手培養(yǎng)計劃的一環(huán)，將繼續(xù)活用IDEMITSU Asia Talent Cup，進一步發(fā)掘并培養(yǎng)能夠在世界級賽事上一展拳腳的選手。

■ 汽車賽事

2021年，Honda作為動力單元（PU）供應(yīng)商參加了FIA^※4世界一級方程式錦標賽（F1），Red Bull Racing Honda車隊的馬克斯·維斯塔潘選手成功加冕車手總冠軍，這也是繼1991年埃爾頓·塞納選手之后，Honda時隔30年再次奪得桂冠。本賽季，基于Red Bull Group方面的需求，Red Bull Powertrains將繼續(xù)向Red Bull Group旗下的F1參賽車隊Scuderia AlphaTauri 和 Red Bull Racing提供基于Honda動力單元（PU）技術(shù)開發(fā)的PU，而HRC將為Red Bull Powertrains提供支持。另外，除了在Scuderia AlphaTauri車隊迎來F1參賽第二年的角田裕毅選手以外，Honda還將繼續(xù)支持以世界高類別賽事為目標的日本年輕車手們參加FIA世界二級方程式錦標賽（F2）等。

2022年即將迎來第五屆FIA世界房車錦標賽（WTCR），同時Honda將針對世界各地的TCR系列賽和耐力賽提供以CIVIC TYPE R為基礎(chǔ)打造的“CIVIC TCR”車型，而針對北美、亞洲、歐洲的GT錦標賽和耐力賽，我們將繼續(xù)提供“NSX GT3 Evo”車型。

在北美地區(qū)，將通過Honda Performance Development（HPD）向參加印地方程式賽的6支車隊的17輛賽車提供發(fā)動機。此外，在IMSA^※5WeatherTech SportsCar錦標賽上，將有兩支車隊使用HPD提供的Acura（謳歌）品牌的“ARX-05”賽車參賽。

【中國賽事參賽計劃】

■ Honda中國節(jié)能競技大賽

1981年，Honda首次創(chuàng)辦“Honda節(jié)能競技大賽”。在比賽中，選手們通過發(fā)揮自身的創(chuàng)造力和想象力，綜合運用各種技術(shù)手工組裝賽車，并圍繞1升汽油行駛的距離展開較量。自首屆比賽以來，參賽隊伍數(shù)量累計已達到約15000支。

在中國，這一賽事于2007年正式引入。迄今為止，Honda中國節(jié)能競技大賽已經(jīng)成功舉辦十三屆，共有將近1萬人參與其中。Honda中國節(jié)能競技大賽設(shè)有燃油車和電動車兩個組別，每年都能夠成功吸引來自全國各大高校和企業(yè)的參賽隊。

第14屆Honda中國節(jié)能競技大賽將于2022年舉辦，具體時間將適時公布。

■ Honda Dream Challenge

Honda積極致力于賽車運動的普及推廣，為了向廣大用戶傳遞賽車運動的魅力而開展各種活動。

2022年，Honda Dream Challenge將在上海繼續(xù)開展Honda二小時耐力賽活動，讓更多人體驗到賽道馳騁的樂趣與移動的喜悅。Honda賽道體驗騎行活動也將繼續(xù)秉承專業(yè)理念，帶領(lǐng)專業(yè)團隊，讓用戶感受FUN趣非凡的騎行體驗。

※1 FIM是Fédération Internationale de Motocyclisme（國際摩托車聯(lián)合會）的縮寫。

※2 廠商車隊是指由生產(chǎn)參賽車型的制造商運營的車隊。

※3 衛(wèi)星車隊是指由生產(chǎn)參賽車型的制造商提供車輛和技術(shù)支持的參賽車隊。

※4 FIA是Fédération Internationale de l'Automobile（國際汽車聯(lián)合會）的縮寫。