在剛剛結束的2017賽季FIM※世界公路摩托車錦標賽收官戰(zhàn)瓦倫西亞大獎賽（11月12日正賽、西班牙瓦倫西亞賽道）上，Repsol Honda Team車手馬克?馬爾克斯獲得季軍，成功衛(wèi)冕年度車手總冠軍，于此同時，由于車隊和廠商相繼奪冠，Honda本賽季再次斬獲三冠王稱號。

Repsol Honda Team奪冠后合影

馬爾克斯在11日（上周六）的排位賽上奪得賽季第八次桿位發(fā)車，為成功奪冠奠定了堅實的基礎。正賽初段，馬爾克斯始終名列前茅，考慮到自身擁有的積分優(yōu)勢，他采取了穩(wěn)妥的戰(zhàn)術，最終以第三名的成績完賽，如愿登上年度總冠軍寶座。他的隊友丹尼爾?佩德羅薩在瓦倫西亞賽道奪魁，為車隊奪冠錦上添花。

馬爾克斯2013賽季首次代表Honda廠商車隊Repsol Honda Team參加MotoGP組角逐即摘得年度車手總冠軍，并刷新最年輕奪冠的歷史記錄。第二年，他從揭幕戰(zhàn)開始連贏十場，全年共贏得十三個分站賽冠軍，并成功蟬聯(lián)年度總冠軍。本次奪冠，也讓他成為史上獲得四次MotoGP組年度總冠軍的最年輕車手。與此同時，Honda蟬聯(lián)了年度廠商冠軍，Repsol Honda Team也贏得車隊總冠軍，Honda以三冠王的身份圓滿結束了本賽季的征程。

馬克?馬爾克斯衛(wèi)冕年度車手總冠軍

※ FIM是Federation Internationale de Motocyclisme（國際摩托車聯(lián)合會）的字頭縮寫。

Repsol Honda Team車手馬克?馬爾克斯

“為了在瓦倫西亞拿下第四個年度冠軍，我從發(fā)車開始就全力以赴并試圖控制比賽，但是在被扎爾科超車后的第一個彎道我產(chǎn)生了失誤，從這之后我感到繼續(xù)和他拼搶可能存在一定的風險，于是決定采用穩(wěn)妥戰(zhàn)術以確保完賽，在杜維奇奧索意外退賽后，我知道自己已經(jīng)穩(wěn)獲冠軍。這個賽季的前半段，我在精神和肉體上都感到十分疲憊，最初的幾站我都無法做到享受比賽，后來在車隊的幫助下才逐漸好轉。今天的比賽簡直令人難以置信，直到來到車輛封存站，我才意識到自己真的拿到了冠軍。”

本田技研工業(yè)株式會社代表取締役社長 八鄉(xiāng)隆弘

“整整一個賽季，馬爾克斯以穩(wěn)定出色的表現(xiàn)向著自己的目標發(fā)起一次次挑戰(zhàn)，最終成功蟬聯(lián)年度總冠軍，我在此向他表示衷心的祝賀！同時，我也非常高興Honda能夠獲得車手、車隊和廠商三冠王。衷心感謝車隊全體工作人員、相關人士、贊助商和車迷對Honda的鼎力支持！為了在摩托車頂級賽事MotoGP組贏得更多的勝利，Honda今后將不斷發(fā)起新的挑戰(zhàn)，敬請各位繼續(xù)關注我們的表現(xiàn)?！?/p>

株式會社Honda Racing代表取締役社長  野村欣滋

“這個賽季，各參賽廠商都表現(xiàn)不俗，每一站比賽的賽道也是千變萬化、難以捉摸，面對激烈的競爭，馬爾克斯始終沉著應戰(zhàn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，最終如愿摘得年度車手總冠軍。同時，在車隊成員和HRC工作人員的共同努力下，我們還贏得了車隊和廠商冠軍。作為HRC的代表，我為參與這一賽事的所有人感到自豪，并衷心感謝大家付出的艱苦努力。同時，還要感謝為Honda賽車活動提供鼎力支持的贊助商與車迷朋友們，謝謝大家！”