在4月4日美國福羅里達(dá)州圣彼德斯堡市舉行的2009年美國勒芒系列賽第二站比賽中，Acura分別包攬了該站賽事兩個(gè)組別的冠亞軍，并刷新了美國勒芒系列賽的歷史記錄。這是繼去年8月在美國勒芒系列賽底特律分站賽上包攬前三名之后，Acura再次創(chuàng)下佳績。

　　其中David Brabham和Scott Sharp勇奪LMP1組桂冠，而Fernandez和Diaz繼兩周前在美國勒芒系列賽首戰(zhàn)賽百靈12小時(shí)耐力賽中獨(dú)霸群雄之后，在LMP2組別中連續(xù)第二次取得了勝利。

　　LMP1組奪冠的車手組合駕駛的是9號Acura ARX-02原型車，在進(jìn)行到第43圈時(shí)，他們一躍占據(jù)領(lǐng)先位置，并在第93圈時(shí)以領(lǐng)先第二名墨西哥車手整整32秒的成績順利奪冠，這也是Acura在LMP1組別賽中所取得的第一項(xiàng)桂冠。

　　同時(shí)，Acura在本站賽事上所取得的成績還刷新了美國勒芒系列賽的歷史紀(jì)錄，即在同一賽事中分別獲取LMP1和LMP2兩組別賽事的冠軍。過去十年來，尚未有其他汽車廠商在該項(xiàng)賽事上取得過如此驕人戰(zhàn)績。

　　本站賽后，美國勒芒系列賽將移師至著名的加利福尼亞長灘賽站。

奪冠車手感言

DAVID BRABHAM：“今天的賽道非常復(fù)雜。路面太滑，即使后來居上后，我也一點(diǎn)不敢大意。稍不注意，車就可能撞到墻上。對于Acura來說，這是一次重大的勝利，這是它在 LMP1組別賽中取得的第一場勝利。Scott在比賽開始的時(shí)候干得不錯(cuò)，為我們后來贏得比賽打下了基礎(chǔ)。不管怎么說，能贏的感覺真好！”

SCOTT SHARP：“今天，輪胎的選擇對我們非常關(guān)鍵。車隊(duì)打電話要求給左后輪調(diào)換一個(gè)更硬些的輪胎。由于賽道很滑，我們才得以在一開始就領(lǐng)先。在后來的比賽中，由于米其林的輪胎出了問題，我才有機(jī)會逐漸接近對手。David的表現(xiàn)和平時(shí)一樣出色，保證我們能夠最終贏得勝利。為Acura贏得它在LMP1組別賽中的第一場勝利，這種感覺非常好。我知道整個(gè)車隊(duì)也非常高興。”

ADRIAN FERNANDEZ：“今天的賽道條件非常差，路面特別滑。車隊(duì)也作出了一些重大調(diào)整。對于我們車隊(duì)在圣彼得堡的所有領(lǐng)導(dǎo)和成員來說，這是一場重大勝利。現(xiàn)在，我們將前往長灘，爭取另一場勝利。”

LUIS DIAZ：“比賽一開始，我就不得不拼上老勁兒，因?yàn)槲覀儽仨氁贚MP2組別賽中超過馬自達(dá)。不過這輛車非常棒，我感覺我們實(shí)際上是在同參加LMP1組別賽的 Acura進(jìn)行比賽，非常有趣。我們車隊(duì)今天的表現(xiàn)太棒了，每次進(jìn)站都很快，所以，在比賽中取得了總體第一的好成績。這對于一輛LMP2組別賽的賽車而言，這也是一次巨大的成功?！?/p>