在美國底特律時間1月7日開幕的北美國際車展上，Acura發(fā)布了“先進(jìn)運(yùn)動概念車”，這款極具先進(jìn)動力學(xué)外觀設(shè)計的概念車展示了未來Acura NSX的設(shè)計方向。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”將動力強(qiáng)勁的前置V型10缸發(fā)動機(jī)，和Acura獨(dú)一無二的，基于后輪驅(qū)動系統(tǒng)的全新高性能“超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)(SH-AWD)”完美結(jié)合，將運(yùn)動跑車的理念帶入一個全新的高度。

　　本田技研工業(yè)株式會社社長福井威夫說：“Acura品牌是追求駕駛樂趣的人們的樂園，我可以自豪地說這款概念車配備了先進(jìn)的技術(shù)裝備，完美滿足我們對于性能的追求?！?/p>

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”的外觀將先進(jìn)的空氣動力學(xué)技術(shù)與激情完美融合。長且前凸的引擎蓋，凸出的通風(fēng)口，無一不暗示著其下暗藏的澎湃引擎。從前燈貫穿到后輪輪拱的車身筋線蘊(yùn)涵著動感和力量。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”備具時尚的外觀，但仍巧妙地保留著與NSX的共通之處。細(xì)長的LED前燈被加寬以模仿第一代NSX的自動開啟前燈。時尚的尾燈設(shè)計及全黑的駕駛艙也與NSX類似。

　　“我們致力于開發(fā)將先進(jìn)技術(shù)和動感激情完美融合的非凡運(yùn)動跑車，”Acura設(shè)計中心首席設(shè)計師Jon Ikeda（池田）說，“技術(shù)感的機(jī)器加工面和鋒銳的設(shè)計通過大量的曲線和生動的直線線條得到平衡，最終打造出這款極具動感的非凡運(yùn)動跑車。”

　　寬大且底盤低矮的Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”軸距達(dá)到2764mm，前后輪分別裝備了特制的19英寸和20英寸拋光鋁轂運(yùn)動輪胎，以及強(qiáng)勁的通風(fēng)式碳陶瓷制動盤和八活塞制動鉗。粗獷的輪拱及外接板更增加了這款概念車外觀的野性。

　　低矮的駕駛艙完全由與車身齊平的有色防眩玻璃包裹。車門把手同樣經(jīng)過拋光處理，保持了運(yùn)動跑車整潔的空氣動力學(xué)外觀。Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”車身底部采用的碳纖維材質(zhì)及后部裝備的四根粗獷的排氣管，更加提高了性能。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”由位于洛杉磯的Acura設(shè)計部門開發(fā)，該設(shè)計部門將搬入于今年夏季正式啟動的Acura新設(shè)計中心。

　　Acura“先進(jìn)運(yùn)動概念車”

　　外觀尺寸
　　長： 4,610mm
　　寬： 1,996mm
　　高： 1,222mm
　　軸距：2,764mm
　　輪胎
　　前輪：255/40R19
　　后輪：295/35R20