美國(guó)Honda在全球首次向個(gè)人用戶銷售燃料電池轎車“FCX”，加利福尼亞州環(huán)境廳官員Alan Lloyd博士和美國(guó)Honda上級(jí)副總經(jīng)理John Mendel等出席了6月29日舉行的交車儀式?！?/p>

　　全球首位燃料電池轎車的個(gè)人用戶，是居住在加利福尼亞州麗浪多海岸的Spallino。Honda與其簽訂了兩年的租賃合同，“FCX”將在Spallino家庭的上下班、接送孩子上學(xué)、以及購(gòu)物等日常生活中使用。　

　　成為全球首位燃料電池轎車個(gè)人用戶的Jon Spallino說(shuō)：“我們將利用FCX上下班、和孩子一起出行等。FCX除了沒有尾氣排放污染外，駕駛感覺與普通汽車幾乎沒有區(qū)別。”　

　　美國(guó)Honda的John Mendel說(shuō)：“3年來(lái)對(duì)公司法人的銷售，充分驗(yàn)證了Honda燃料電池轎車所具有的先進(jìn)性。通過(guò)此次向個(gè)人用戶銷售，我們將進(jìn)一步提高技術(shù)，為社會(huì)做出貢獻(xiàn)。”　

　　Honda自2002年12月向日本內(nèi)閣府和美國(guó)洛杉磯市銷售“FCX”以來(lái)，至今為止共銷售了19輛該產(chǎn)品，其中美國(guó)13輛，日本6 輛。2002年7月，Honda獲得了在美國(guó)進(jìn)行普通銷售所必需的許可——美國(guó)環(huán)境保護(hù)廳(Environmental Protection Agency：EPA)和加利福尼亞大氣資源局(California Air Resources Board：CARB)的認(rèn)證?！癋CX”是至今為止全球唯一獲得這一認(rèn)證的燃料電池轎車。同時(shí)，也完全達(dá)到了相應(yīng)的安全標(biāo)準(zhǔn)。2005年6 月，“FCX”在日本率先獲得了以銷售為目的的產(chǎn)品型式認(rèn)證。

　　Spallino一家和Honda燃料電池轎車“FCX”　

　　通過(guò)此次向個(gè)人用戶的銷售，可以獲得個(gè)人用戶日常的使用數(shù)據(jù)、以及顧客的反饋意見等，向著未來(lái)燃料電池汽車的普及邁進(jìn)了一步。　

　　“FCX”搭載了可在零下20℃正常發(fā)電的燃料電池堆“Honda FC STACK”。通過(guò)燃料電池堆自身所具有的高能源效率和卓越的運(yùn)作性能，以及氫、氧供給系統(tǒng)的高效化等，燃料的綜合驅(qū)動(dòng)效率達(dá)到了55%，這是混合動(dòng)力汽車的2倍，是普通汽油汽車的3倍※?！?/p>

　　※LA-4工況行駛時(shí)的Honda測(cè)試值?！?/p>

＜FCX主要規(guī)格＞

※LA-4工況行駛時(shí)的Honda測(cè)試值