在美國密歇根州底特律舉行的北美國際汽車展(媒體日：1月9日~11日，公眾開放日：1月15日~23日)上，Honda社長福井威夫就Honda的環(huán)保、安全技術(shù)發(fā)布了以下內(nèi)容?！?/p>

　　在安全技術(shù)方面，具有根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)、與前方車輛的距離以及相對速度等判斷發(fā)生追尾事故的危險性，并通過警報音提示駕駛員采取回避措施，同時控制制動、降低行車速度等功能的世界首創(chuàng)的“追尾減輕制動系統(tǒng)”將從今年秋季開始配置于Acura RL車型上。　

　　另外，計劃于今年全新改型的CIVIC車型將基于“Safety for everyone：為了所有人的安全”的理念，配置和采用防抱死制動系統(tǒng)、側(cè)安全氣囊、側(cè)安全氣簾、減輕步行者傷害技術(shù)和兼容性安全車身等最新的安全技術(shù)，將在緊湊型小型車領(lǐng)域創(chuàng)造安全性能的新標準。　

　　在環(huán)保技術(shù)方面，“可變氣缸系統(tǒng)”利用高智能VTEC結(jié)構(gòu)，汽車在起步、加速等需要高功率的狀態(tài)下使用6個氣缸燃燒行駛；在定速巡航行駛等狀態(tài)下，停止一側(cè)3個氣缸的燃燒，僅使用另外3個氣缸燃燒行駛，實現(xiàn)了強勁的動力性能和低油耗性能。該系統(tǒng)繼北美版ODYSSEY(2004年上市)、Accord HYBRID(2004年上市)之后，將在06款PILOT上搭載使用?！?/p>

　　此外，在燃料電池技術(shù)方面，世界上首次實現(xiàn)可在0℃以下正常啟動、搭載“Honda FC STACK”的燃料電池轎車FCX已于去年租賃銷售給紐約州政府。今年，為了驗證一般顧客對FCX的使用狀況，將向個人用戶租賃銷售。