在美國密歇根州底特律舉行的北美國際車展(媒體日：2005年1月9日~11日，公眾開放日：1月15日~23日)上，American Honda Motor Co.，Inc發(fā)布了將于2005年3月上市的新型卡車“Ridgeline”。　

　　“Ridgeline”是繼MDX、Pilot、Element之后，由Honda在美國的研發(fā)基地——Honda R&D Americas Inc。開發(fā)的第4款輕型汽車，并將在Honda of Canada Manufacturing進行生產(chǎn)。價格預計在27,000美元～32,000美元之間，最初12個月的銷售計劃為50,000輛?！?/p>

　　“Ridgeline”額定乘員5人，擁有寬敞的室內(nèi)空間。第2排座椅的下方可以容納高爾夫球包，將60：40比例的座椅向兩側掀開后即可容納山地自行車。后貨架全長約1.52米，專用的雙重活動后擋板可以向下放倒、也可以橫向打開，以配合貨物裝卸。“Ridgeline”的設計考慮將使用Honda的摩托車、船外機、通用動力產(chǎn)品作為生活中心，可以裝載整臺的ATV及兩輛大型越野摩托車。此外，將貨架后部抬升后還可出現(xiàn)載物空間。這種功能設計在行業(yè)內(nèi)是首創(chuàng)的。在牽引力方面，兩人乘坐時，牽引力可達到5000磅(約2250kg)。　

　　發(fā)動機方面，搭載了3.5L V6發(fā)動機，最高輸出功率達255馬力，最大扭矩252lb.-ft。，同時實現(xiàn)了高水平的燃油經(jīng)濟性能(市區(qū)16mpg，高速公路 21mpg)，以及在皮卡車型中首次達到了ULEV(超低排放車輛)排放水平。此外，采用了VTM-4WD(Variable Torque Management 4-Wheel Drive System∶可變扭矩控制四輪驅動系統(tǒng))，并作為皮卡車型首次采用了四輪獨立懸掛系統(tǒng)，實現(xiàn)了優(yōu)越的駕乘舒適性和全天候的行駛性能、以及越野性能。