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綻放異彩，領(lǐng)秀SUV新時(shí)代。8月30日，在一場(chǎng)以“異彩領(lǐng)秀”為主題的沉浸式綜合體驗(yàn)發(fā)布會(huì)上，廣汽本田全新SUV致在(ZR-V)異彩上市，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)15.99萬(wàn)-19.59萬(wàn)元。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)驚喜降臨神秘彩蛋——致在(ZR-V)e:HEV重磅亮相，致在(ZR-V)e:HEV進(jìn)一步提升致在(ZR-V)品牌的先進(jìn)性與科技感，為新時(shí)代感享青年帶來(lái)更具異彩魅力的用車(chē)體驗(yàn)。作為一款在全球主要市場(chǎng)銷售的全新SUV，致在(ZR-V)在中國(guó)的上市早于日本和歐洲，讓中國(guó)用戶搶先體驗(yàn)致在(ZR-V)的魅力，體現(xiàn)Honda對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。

致在(ZR-V)異彩上市

作為采用Honda Architecture新架構(gòu)的首款SUV車(chē)型，致在(ZR-V)將以酷炫出挑的美學(xué)設(shè)計(jì)、豪華配置和愉悅的駕控樂(lè)趣為用戶帶來(lái)新體驗(yàn)。

致在(ZR-V)e:HEV

感官破格

新世代的感享青年，他們是獨(dú)立鮮活的一代，在探索和嘗鮮的路上獲得感官愉悅；他們是追逐渴望的一代，在體驗(yàn)和享受的途中追求品質(zhì)格調(diào)。他們身上擁有形態(tài)各異的魅力，這就是異彩。而致在(ZR-V)，就是為異彩一族而生。致在(ZR-V)基于Honda Architecture新架構(gòu)打造，在新造車(chē)工藝下，以“異彩綻放”為開(kāi)發(fā)理念，帶來(lái)突破想象的設(shè)計(jì)美學(xué)、豪華配置以及愉悅駕控樂(lè)趣，打破傳統(tǒng)SUV的固有認(rèn)知，由外至內(nèi)感官破格，讓出行綻放異彩。

酷炫出挑，美學(xué)覺(jué)醒。致在(ZR-V)將“H”標(biāo)放置在引擎蓋前方，高檔車(chē)色——遠(yuǎn)山嵐、熾熱黃，銳利前臉采用新蜂窩格柵造型，散發(fā)出酷炫、出挑的氣質(zhì)。新車(chē)軸距2655毫米，車(chē)身尺寸與皓影(BREEZE)級(jí)別相差無(wú)幾；致在(ZR-V)采用頂棚激光釬焊工藝，全LED燈組配備流光轉(zhuǎn)向功能，配合大面積亮黑鋼琴烤漆套件，搭配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，塑造出流暢整潔又高級(jí)的美感。

同頻感享青年對(duì)質(zhì)感生活的渴望。氣質(zhì)非凡的顏值之下，是感享青年追求精致考究的內(nèi)飾與裝備。坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，內(nèi)飾的豪華氛圍感撲面而來(lái)，珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材，鏤空設(shè)計(jì)的門(mén)把手、馬鞍造型的擋把區(qū)域、儀表臺(tái)等觸及之處均為高級(jí)軟材；此外，致在(ZR-V)在門(mén)板下方、尾廂區(qū)域采用了高質(zhì)感波紋造型，豪華質(zhì)感凸顯。

珠光漆高級(jí)內(nèi)飾軟材

新車(chē)搭載BOSE豪華音響系統(tǒng)（12揚(yáng)聲器）、高級(jí)卡片式鑰匙、10.1英寸彩色智能互聯(lián)屏系統(tǒng)。儀表臺(tái)寬度升級(jí)，隱藏式集成智能前雨刮，帶來(lái)更加寬闊舒展的視野。新開(kāi)發(fā)的人體工學(xué)座椅，并為后排配備隱私玻璃與靜電觸控式LED閱讀燈，讓每一次出發(fā)都是享受。而面向智能出行，有Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)和Honda SENSING安全超感系統(tǒng)保駕護(hù)航，讓年輕人暢享科技便捷、安心駕駛的用車(chē)體驗(yàn)。

BOSE豪華音響系統(tǒng)(12揚(yáng)聲器)

以新架構(gòu)革新實(shí)現(xiàn)價(jià)值躍升。致在(ZR-V)憑借Honda Architecture新架構(gòu)高剛性、輕量化、低重心的優(yōu)勢(shì)，打造出暢爽的駕控樂(lè)趣。新車(chē)搭載雅閣同款VGR可變齒輪比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，帶來(lái)細(xì)膩精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向手感，攻彎信心十足；廣汽本田SUV中最小5.2米轉(zhuǎn)彎半徑，拐彎、掉頭一把過(guò)；低重心設(shè)計(jì)兼顧轎車(chē)的低臀點(diǎn)坐姿與SUV的高視點(diǎn)視野、高通透性等優(yōu)勢(shì)，加上前麥弗遜獨(dú)立懸架/后多連桿獨(dú)立懸掛，以及輕量化高強(qiáng)度鋁合金副車(chē)架，底盤(pán)的質(zhì)感與表現(xiàn)不凡。無(wú)論是山路馳騁、城市穿梭還是高速通行，都能感受到致在(ZR-V)的暢爽駕控魅力。新車(chē)試駕環(huán)節(jié)收獲大量權(quán)威媒體的贊譽(yù)：“這是最好開(kāi)的本田SUV”。

暢快馳騁

新架構(gòu)不僅帶來(lái)強(qiáng)大的駕控樂(lè)趣，更實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的價(jià)值躍升。新車(chē)標(biāo)配的1.5T直噴VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW/240N?m，匹配CVT變速箱，動(dòng)力持久澎湃，加速感與平順性更加出眾。車(chē)身大量采用熱成形鋼與輕量化材料，車(chē)身結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)多項(xiàng)強(qiáng)化，抗拉強(qiáng)度超1500MPa的熱成型鋼占比高達(dá)8.5%，車(chē)身剛性大幅提升，更配備10個(gè)安全氣囊，實(shí)現(xiàn)安全性能與操控性能的雙重強(qiáng)化。

10個(gè)安全氣囊

致在(ZR-V)所采用的Honda Architecture新架構(gòu)，擁有高剛性、輕量化、低重心車(chē)身以及強(qiáng)大駕控樂(lè)趣等特性，代表了Honda最新造車(chē)工藝。

Honda Architecture新架構(gòu)

本次發(fā)布會(huì)神秘彩蛋——致在(ZR-V)e:HEV將在未來(lái)強(qiáng)勢(shì)提升Honda e:HEV混合動(dòng)力陣容的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，Honda將以穩(wěn)扎的節(jié)奏，加速電動(dòng)化戰(zhàn)略布局，讓更多用戶享受到“電機(jī)驅(qū)動(dòng)，更混動(dòng)”的價(jià)值魅力。