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Honda中國正式發(fā)布全新純電動車品牌“e:N”，同時發(fā)布“e:N”系列五款全新車型，全面邁進(jìn)電動化新時代。

“e:N”系列車型第一彈：東風(fēng)Honda的e:NS1和廣汽Honda的e:NP1全球首發(fā)，2022年春季上市。

“e:N”系列三款概念車型：e:N Coupe concept， e:N SUV concept， e:N GT concept全球首發(fā)，五年內(nèi)陸續(xù)推出量產(chǎn)車型。

“e:N”系列搭載Honda全新的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”，實(shí)現(xiàn)無盡的駕駛樂趣。

“e:N”系列配備融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS“，讓安全、舒適的移動體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)。

“e:N”系列采用以“一觸未來”為設(shè)計理念的全新設(shè)計語言“e:N Design”，打造一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗(yàn)。

在“e:N”營銷領(lǐng)域，將依托遍布全國的1,200家特約店，打造“e:N”專屬空間，將來在重點(diǎn)城市設(shè)立“e:N”專營店。

廣汽Honda和東風(fēng)Honda將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動車新工廠，計劃2024年陸續(xù)投產(chǎn)。

10月13日，本田技研工業(yè)（中國）投資有限公司（以下簡稱：Honda）與廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽Honda）、東風(fēng)本田汽車有限公司（以下簡稱：東風(fēng)Honda）共同舉辦Honda中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會。

Honda將著力于“環(huán)境”與“安全”兩大領(lǐng)域，為實(shí)現(xiàn)2050年“碳中和”和“交通事故零死亡”兩大戰(zhàn)略目標(biāo)，在全球加速推進(jìn)各項(xiàng)舉措。在包含中國在內(nèi)的先進(jìn)市場，Honda純電動車和燃料電池車的銷量占比規(guī)劃為2030年達(dá)到40%，2035年達(dá)到80%，2040年達(dá)到100%。在中國，Honda將進(jìn)一步加快電動化車型的投放，快速完成面向電動化的品牌轉(zhuǎn)型升級，2030年之后Honda在中國推出的所有新車型均為純電動車和混合動力車等電動化車型，不再投放新的燃油車。

在本次Honda中國電動化戰(zhàn)略發(fā)布會上，Honda中國正式發(fā)布了全新純電動車品牌“e:N”。與此同時，“e:N”系列量產(chǎn)車第一彈：東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版和廣汽Honda的e:NP1特裝版全球首發(fā)，這兩款純電動車量產(chǎn)車型將于2022年春季上市。此外，三款概念車也進(jìn)行全球首發(fā)：分別是“e:N”系列第二彈e:N Coupe concept、第三彈e:N SUV concept、第四彈e:N GT concept，這三款車型的量產(chǎn)版將于五年內(nèi)陸續(xù)上市。今后“e:N”系列產(chǎn)品還將出口到海外市場。以本次發(fā)布會為起點(diǎn)，Honda在中國開啟面向電動化品牌轉(zhuǎn)型的新篇章，全力邁向電動化新時代。

“e:N“系列第二彈 e:N Coupe concept

“e:N“系列第三彈 e:N SUV concept

“e:N“系列第四彈 e:N GT concept

“e:N”純電動車品牌震撼發(fā)布

Honda發(fā)布繼承了70多年造車基因，并將開創(chuàng)更高層次駕駛樂趣的全新純電動車品牌：“e:N”。Honda基于迄今為止向中國消費(fèi)者提供打動人心、超越期待的移動產(chǎn)品而歷經(jīng)的無數(shù)挑戰(zhàn)，以及對中國市場的深刻理解，對于“新時代別具Honda特色的純電動車”給出了出眾解決方案，這就是“e:N”系列。“e:N”的命名，不僅承載著Honda與生俱來的精神，也彰顯著開創(chuàng)未來的決心。“e”是energize（動力），也是electric（電能）。作為出眾的動力總成制造商，Honda每年向最高3200萬消費(fèi)者提供多姿多彩的動力總成，今后將通過電動化產(chǎn)品和技術(shù)，繼續(xù)向每一位有行動意愿的人提供強(qiáng)勁支撐的動力，進(jìn)一步拓展人們移動和生活的可能性。“N”是New（嶄新），也是Next（進(jìn)化）。Honda將通過持續(xù)創(chuàng)新，提供別具魅力的全新電動車駕乘體驗(yàn)，全力實(shí)現(xiàn)面向電動化的品牌轉(zhuǎn)型，開辟移動出行事業(yè)的新篇章。“e:N”系列純電動車實(shí)現(xiàn)了對Honda駕駛樂趣的升華，Honda將憑借“e:N”系列，率先為中國顧客帶來“動”、“智”、“美”的全新價值體驗(yàn)。

“e:N”以“動”、“智”、“美”全新價值重新詮釋EV

“e:N”系列產(chǎn)品是以中國團(tuán)隊(duì)為中心，從中國消費(fèi)者的需求出發(fā)為他們量身打造的純電動車，為中國顧客帶來不同尋常的新體驗(yàn)?！癳:N”以“動”、“智”、“美”的全新價值重新詮釋純電動車。

“動” 代表Honda人車一體、車隨意動的駕駛樂趣。為了實(shí)現(xiàn)“動”的核心價值，開發(fā)了全新的智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”。

智能高效純電架構(gòu)e:N Architecture

智能高效純電架構(gòu)“e:N Architecture”整合了高效率?高功率驅(qū)動電機(jī)、大容量?高密度電池、純電動車專屬車架以及底盤平臺，是支撐“e:N”系列“動“的核心構(gòu)造。“e:N”系列提供“e:N Architecture F”和“e:N Architecture W”兩種不同驅(qū)動方式的智能高效純電架構(gòu)。其中“e:N Architecture F”基于前置前驅(qū)FWD，將在中小型車中搭載應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)人車一體、靈動迅敏的行駛性能?！癳:N Architecture W”包含AWD和RWD兩個版本，將在中大車型上搭載應(yīng)用。AWD通過前后兩組高功率驅(qū)動電機(jī)，根據(jù)行駛狀況對驅(qū)動力進(jìn)行分配和控制；RWD憑借高功率后驅(qū)電機(jī)，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁的驅(qū)動和輕快迅敏的操控。此外，Honda還打造了高功率密度的電機(jī)，實(shí)現(xiàn)在千變?nèi)f化的駕駛場景中，讓動力輸出得到絲滑細(xì)膩的控制。同時，搭載大容量、高密度電池，實(shí)現(xiàn)長續(xù)航體驗(yàn)。

“e:N Architecture” 高效智能純電架構(gòu)讓“e:N”系列得以兼具日常的操控便利性以及動感的行駛性能，激發(fā)用戶隨時隨地的出行欲望，為用戶提供無盡的駕駛樂趣。

“智”代表安心舒適的智能化體驗(yàn)。“e:N”系列將實(shí)現(xiàn)車懂人，車輛將從被動智能進(jìn)化為主動智能，并通過不斷學(xué)習(xí)，成長為人的貼心伙伴?；谶@一理念，Honda打造了融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能數(shù)字座艙為一體的全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS”，讓安全、舒適的移動體驗(yàn)成為現(xiàn)實(shí)。

全棧智控生態(tài)系統(tǒng)“e:N OS“

在“e:N OS”中，標(biāo)配真人級別的語音交互、高清大尺寸車載顯示系統(tǒng)，提供便捷的數(shù)字化移動空間。 “e:N OS”通過先進(jìn)的ADAS技術(shù)提供多方位安全保護(hù)，以及車載互聯(lián)技術(shù)的不斷升級，進(jìn)一步提升“智”的價值。Honda還將通過下一代Honda CONNECT，實(shí)現(xiàn)對交通狀況和行駛環(huán)境中潛在風(fēng)險的遠(yuǎn)程監(jiān)測，使車輛可以做到自主推薦安全路線等等，提供更加安全、智能、主動的“智”。

“美”是e:N系列采用的全新設(shè)計語言“e:N Design”，它以“一觸未來”為設(shè)計理念，打造出一見傾心、一觸即可感知未來的純電動車審美體驗(yàn)。

一觸未來設(shè)計語言“e:N Design”

鋒利的車身線條給全車帶來不凡的沖擊力和銳氣，外觀的燈光照明系統(tǒng)打造出“e:N”系列特有的智能體驗(yàn)，提供如人車對話般的別具未來感的智能之美。此外，“e:N”系列還將啟用富有象征性的全新標(biāo)識，車頭將采用發(fā)光的“H”車標(biāo)，車尾則將由全新的“Honda”文字取代原有的“H”標(biāo)，凸顯“e:N”系列的未來感。

“e:N”系列第一彈全球首發(fā)

“e:N”系列第一彈車型迎來全球首發(fā)，分別是來自東風(fēng)Honda的e:NS1和廣汽Honda的e:NP1。兩款產(chǎn)品繼承了“e:N”系列“動、智、美”三大核心價值，為用戶提供新價值、新感覺、新體驗(yàn)。此次發(fā)布會上展示的是兩款產(chǎn)品的特裝版車型。

東風(fēng)Honda的e:NS1特裝版

廣汽Honda的e:NP1特裝版

“動”方面，e:NS1和e:NP1延續(xù)了Honda的運(yùn)動基因，搭載前驅(qū)的“e:N Architecture F”智能高效純電架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了人車合一、輕快迅敏的杰出行駛性能。“e:N Architecture F”集合高剛性純電動車專用車架、三合一高功率電機(jī)，以及最大續(xù)航里程超過500公里的大容量電池。電機(jī)的控制程序集成高達(dá)20,000多個場景算法，輕松適應(yīng)千變?nèi)f化的駕駛場景，讓動力輸出得到絲滑細(xì)膩的控制。Honda傾注了在賽事挑戰(zhàn)中積累的空氣動力等技術(shù)，無論是準(zhǔn)確的指向性還是加速的響應(yīng)性、順滑性等，都實(shí)現(xiàn)了出眾的操控性能。特別是日常場景，通過對電機(jī)驅(qū)動力的準(zhǔn)確控制，適配中國的道路狀況。同時，e:NS1和e:NP1采用Honda特有的降噪技術(shù)，應(yīng)對低、中、高等各波段的路噪，打造出色的靜謐空間。此外，運(yùn)動模式下增加充滿運(yùn)動感的Honda EV Sound加速聲浪，為駕駛者提供更刺激的加速體驗(yàn)。

“智”方面，e:NS1和e:NP1搭載了基于先進(jìn)的智能化技術(shù)打造的“e:N OS”全棧智控生態(tài)系統(tǒng)，為用戶提供更加安全、智能的移動空間。e:NS1和e:NP1搭載了先進(jìn)HMI系統(tǒng)，憑借15.1英寸高清薄框中控屏，以及10.25英寸彩色全液晶數(shù)字儀表盤，打造出具有智能感和未來感的數(shù)字座艙，讓更便捷、更智能的信息獲取和車輛操控成為可能；同時，還搭載了Honda CONNCET 3.0 純電動車專用版本，集合了自然流暢的AI語音助理、車家互聯(lián)、能量管理、OTA在線升級等20項(xiàng)以上的功能；并且，以手機(jī)為終端的數(shù)字鑰匙，對車門、車窗、空調(diào)等進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，并可通過手機(jī)進(jìn)行無鑰匙啟動：此外，首次搭載DMC駕駛員狀態(tài)感知系統(tǒng)，可有效識別駕駛員狀態(tài)，甚至可察覺到情緒變化，主動提醒，讓駕駛體驗(yàn)更智能、更安全。

“美”方面，在簡潔鋒利的造型上，采用了e:N系列象征性的新車標(biāo)。同時，加入充滿生命感的“Heart beat心動交互燈語”，在充電過程以多種多樣的燈語表情，讓用戶能對充電狀態(tài)一目了然，呈現(xiàn)充滿未來感的科技之美。

此外，e:NS1和e:NP1經(jīng)過了長時間、遠(yuǎn)距離的各種測試，通過多種多樣的試驗(yàn)方法，確保達(dá)到Honda對品質(zhì)及性能的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。針對電池安全性實(shí)施了嚴(yán)格的試驗(yàn)，還提升了車輛對外部沖擊的承受度等，通過多重的安全規(guī)格保障，將安心提供給每一位用戶。

打造“e:N”專屬體驗(yàn)空間和新工廠，豐富營銷模式

為了讓消費(fèi)者可以更加便捷地體驗(yàn)“e:N”系列特有的世界觀和產(chǎn)品魅力，Honda將進(jìn)一步豐富線上線下聯(lián)動的溝通渠道。除了繼續(xù)依托遍布全國的1200家特約店，打造“e:N”專屬空間外，將來，還將在重點(diǎn)城市設(shè)立“e:N”專營店，并開展多元的線下體驗(yàn)活動。同時，Honda將構(gòu)筑嶄新的數(shù)字平臺，實(shí)現(xiàn)近距離的線上體驗(yàn)。

隨著“e:N”系列產(chǎn)品的不斷豐富，Honda還將強(qiáng)化在中國的純電動車生產(chǎn)體制，廣汽Honda和東風(fēng)Honda將分別建設(shè)高效、智能、低碳環(huán)保的純電動車新工廠，計劃從2024年陸續(xù)投產(chǎn)。