Honda憑借在摩托車、汽車、通用產(chǎn)品和小型商務(wù)噴氣客機(jī)HondaJet等眾多領(lǐng)域的產(chǎn)品制造力以及這些產(chǎn)品與“全球2800萬顧客結(jié)緣”，這都是Honda始終致力于“為所有人提供擴(kuò)展生活可能性的喜悅”這一理念的實(shí)際體現(xiàn)。這個(gè)理念正在不斷地跨越國界、超越時(shí)代。今后，無論是摩托車還是汽車，我們都將一如既往地強(qiáng)化全球車型的產(chǎn)品線，為全球顧客提供充滿魅力的多領(lǐng)域產(chǎn)品。

<p text-indent:21.0pt;line-height:18.0pt"="" ");="" text-align:="" center;"="" ..="" images="" outline-p.png");"="" style="background-image: url(""); text-align: center;">Honda Sports EV Concept                         Neo Sports CaféConcept 

主要展出車型

【汽車】

?Honda Sports EV Concept

      這款概念車型結(jié)合了EV性能、人工智能（AI），旨在實(shí)現(xiàn)人車合一具有操縱樂趣。此次東京車展上首次面向全球發(fā)布實(shí)車。

?Honda Urban EV Concept

      這款概念車采用新研發(fā)的EV專用平臺(tái)，展現(xiàn)即將量產(chǎn)的EV車型在技術(shù)與設(shè)計(jì)領(lǐng)域的方向性。  以該車型為基礎(chǔ)開發(fā)的市售車型將繼歐洲之后于2020年投入日本市場。

      這款概念車采用新研發(fā)的EV專用平臺(tái)，展現(xiàn)即將量產(chǎn)的EV車型在技術(shù)與設(shè)計(jì)領(lǐng)域的方向性。  以該車型為基礎(chǔ)開發(fā)的市售車型將繼歐洲之后于2020年投入日本市場。

?Honda NeuV

      這是一款通過自動(dòng)駕駛技術(shù)與人工智能，探索擴(kuò)大移動(dòng)可能性的EV概念車。除了從駕駛者的表情、說話語調(diào)對(duì)其壓力狀況進(jìn)行判斷、輔助實(shí)現(xiàn)安全駕駛以外，還可以學(xué)習(xí)駕駛者的生活方式、愛好等，提供更為有趣的駕駛方案，實(shí)現(xiàn)與駕駛者的良好交流。

?CR-V

      這是一款在全球160多個(gè)國家獲得好評(píng)的SUV車型。此次推出首次搭載雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)“SPORT HYBRID i-MMD”的FF車型以及4WD車型，燃油車型增加了三排座車型。計(jì)劃于2018年開始在日本銷售。

?Clarity PHEV

      以“SPORT HYBRID i-MMD”混動(dòng)技術(shù)為基礎(chǔ)，蓄電池實(shí)現(xiàn)了高輸出和大容量，EV模式擁有百公里以上的續(xù)航能力。整體低車身設(shè)計(jì)，可以乘坐5個(gè)大人并擁有充裕的后背箱。是一款全新的插電式混合動(dòng)力車型，將于明年夏季投放至日本市場。

?Honda RoboCas Concept

      這是一款以具備行駛功能的緊湊車體為基礎(chǔ)，可以任意組合作為載物空間的車身，為實(shí)現(xiàn)人們的夢(mèng)想、創(chuàng)意應(yīng)運(yùn)而生的小型電動(dòng)移動(dòng)車。

【摩托車】

?Honda Riding Assist-e

      Riding Assist E是一款試驗(yàn)車，它將Honda特有的平衡控制技術(shù)應(yīng)用于摩托車上，這是Honda在機(jī)器人研究中積累掌握的一項(xiàng)技術(shù)。開發(fā)目的就是為了降低車體失衡傾倒風(fēng)險(xiǎn)，讓擁有摩托車的生活不僅安心，而且更具樂趣。

?Neo Sports Café Concept

      這是一款將運(yùn)動(dòng)摩托車的趣與美融合于新一代車體風(fēng)格的概念街車。東京車展全球首發(fā)。

?PCX電動(dòng)車

      Honda自主開發(fā)的大功率電機(jī)配合可裝卸的Honda移動(dòng)電力包（Honda Mobile Power Pack），這是一款純電動(dòng)踏板車。將于2018年在日本市場銷售。

?PCX混合動(dòng)力車

      這是Honda新研發(fā)的摩托車用混合動(dòng)力系統(tǒng)。高輸出蓄電池結(jié)合ACG智能啟動(dòng)技術(shù)，輔助電機(jī)工作，系統(tǒng)緊湊但動(dòng)力強(qiáng)勁。將于2018年在日本市場銷售。

?GOLDWING TOUR／GOLDWING

      作為旗艦車型不斷進(jìn)化的GroundTourer車型此次全新改版。采用新開發(fā)的水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)、7速DGT以及Honda自主開發(fā)的雙橫臂式獨(dú)立懸掛等。東京車展日本首發(fā)。

?Super Cub 110  1億輛紀(jì)念車

      這是為慶祝Super Cub的全球累計(jì)生產(chǎn)量達(dá)到1億臺(tái)和2018年迎來的誕生60周年，特別為東京車展制作的車型。

?Super Cub C125

      此款C125車型在繼承了初代Super Cub（C100）所具有的作為個(gè)人移動(dòng)工具的設(shè)計(jì)理念和功能魅力的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展完善。配備有智能鑰匙、電動(dòng)座椅開啟等最新裝備，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了輕松駕駛。

?Cross Cub 110

      無論是城市內(nèi)道路還是戶外均很適用的一款Cross車型，提升了Cub車的新魅力。無腿部擋風(fēng)板和寬輪胎等，設(shè)計(jì)風(fēng)格更加粗曠，是一款適合娛樂休閑的Cub車。

?Monkey125

      短小而精悍的Monkey才有的平衡構(gòu)成了具有科幻感的車體，再加上搭載了125cc水平單缸發(fā)動(dòng)機(jī)以及LED燈組、數(shù)字儀表盤等，都為Monkey增加了新的魅力。

【TOKYO CONNECTED LAB 2017展出車型】

?Honda 家庭移動(dòng)Concept

      這是一款在家與車之間實(shí)現(xiàn)無縫對(duì)接的電動(dòng)移動(dòng)工具。在車和家之間，電力可以雙向供給，這款車提供的電力可供一間約10平米左右的房間使用。

?Honda 共同出行Concept

      這款車的開發(fā)旨在增加人與人接觸的機(jī)會(huì)。單人電動(dòng)輪椅的大小，卻可以乘坐兩個(gè)人，在人行道和室內(nèi)都能實(shí)現(xiàn)順暢移動(dòng)。兩個(gè)人可以一同輕松出行，這讓人們的出行變得積極起來。

?Honda座椅出行Concept

      無論室內(nèi)還是室外都能輕松使用的輪椅出行方式。外形小巧，即使是很小的空間里也能存放。座椅面可以調(diào)節(jié)高度，行走在坡道上也能保持水平?？梢栽诟鞣N場合使用，開發(fā)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)與正常步行者同等的無障礙自由出行。

?Honda Ai-Miimo Concept

      這款機(jī)器在電力驅(qū)動(dòng)下，不僅能自己行走，還能自動(dòng)修剪草坪，這是在自動(dòng)除草機(jī)器人“Miimo”的基礎(chǔ)上搭載了AI功能，通過與人的雙向交流，為人們的生活提供幫助。其開發(fā)目的已經(jīng)超越了產(chǎn)品本身，希望它能夠成為人們的寵物或家人一樣，滋潤人們的生活，為人們帶來歡笑。