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Honda中國水野泰秀本部長介紹電動化戰(zhàn)略的最新進(jìn)程

企業(yè)

2017中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇于9月8日至10日在天津召開,Honda中國本部長水野泰秀出席了9日的主論壇并發(fā)表主題演講,介紹了Honda在中國加速推進(jìn)電動化的最新進(jìn)展。

據(jù)介紹,Honda將于2018年推出首款中國專屬電動車,該電動車由廣汽Honda、東風(fēng)Honda和本田技研科技(中國)有限公司共同開發(fā),將以合資公司的品牌進(jìn)行銷售。Honda還將與中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商——東軟集團(tuán)合作,共同開發(fā)電動車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)。

同時,為實現(xiàn)更加高效的交通社會,促進(jìn)電動車的推廣普及,Honda還將探討在中國開展汽車共享服務(wù),通過汽車共享,為中國消費者提供全新價值的出行服務(wù)與體驗。

 

以下是Honda中國本部長水野泰秀的演講概要:

迄今為止Honda在中國取得的良好業(yè)績源于我們一直積極為中國顧客提供的新產(chǎn)品和新技術(shù)。

在新技術(shù)方面,我們快速導(dǎo)入了SPORT TURBO系列發(fā)動機(jī),其中先進(jìn)的1.0L發(fā)動機(jī)是先于全球市場在中國首發(fā)的。繼SPORT TURBO發(fā)動機(jī)之后,混合動力技術(shù)是另一項導(dǎo)入中國的核心技術(shù)。包括在Acura產(chǎn)品中搭載的SPORT HYBRID SH-AWD三電機(jī)混合動力系統(tǒng),以及在雅閣(Accord)、思鉑睿(Spirior)和CR-V等車型上搭載的高效雙電機(jī)SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)。混合動力款CR-V是率先在中國市場首發(fā)的。今后,Honda將在中級車中進(jìn)一步擴(kuò)大搭載SPORT HYBRID系統(tǒng)。

在安全技術(shù)領(lǐng)域,Honda SENSING(安全超感)系統(tǒng)已開始應(yīng)用于中級車,今后,Honda SENSING(安全超感)將陸續(xù)推廣到所有車型。

迄今為止,Honda將領(lǐng)先全球的新技術(shù)快速推廣到中國市場,同時也加強(qiáng)了在中國的研發(fā)體制。今后我們將以中國為中心引領(lǐng)Honda全球業(yè)務(wù)的發(fā)展,這一新挑戰(zhàn)的關(guān)鍵詞就是“加速”。

2018年,Honda將開始在中國投放純電動汽車,該電動車正由廣汽Honda、東風(fēng)Honda和本田技研科技這三方研發(fā)基地聯(lián)合開發(fā),并將以廣汽Honda、東風(fēng)Honda兩家合資公司的品牌投放市場。

Honda還將加強(qiáng)與中國領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)企業(yè)——東軟集團(tuán)的合作,共同開發(fā)電動車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)。

此外,為實現(xiàn)更加高效的交通社會,推動電動車的推廣普及,Honda將積極探討在中國開展汽車共享服務(wù),通過汽車共享,為中國消費者提供新價值的出行服務(wù)與體驗。

在電動化、IT、互聯(lián)技術(shù)等方面的普及速度在全球處于領(lǐng)先水平的中國,Honda擁有的多樣化移動產(chǎn)品具有極大的優(yōu)勢。今后,Honda將加速推進(jìn)電動化和汽車共享服務(wù),為消費者提供更加“自由移動的喜悅”和“豐富多彩的生活”。

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