2017中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇于9月8日至10日在天津召開，Honda中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀出席了9日的主論壇并發(fā)表主題演講，介紹了Honda在中國(guó)加速推進(jìn)電動(dòng)化的最新進(jìn)展。

據(jù)介紹，Honda將于2018年推出首款中國(guó)專屬電動(dòng)車，該電動(dòng)車由廣汽Honda、東風(fēng)Honda和本田技研科技（中國(guó)）有限公司共同開發(fā)，將以合資公司的品牌進(jìn)行銷售。Honda還將與中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)供應(yīng)商——東軟集團(tuán)合作，共同開發(fā)電動(dòng)車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)。

同時(shí)，為實(shí)現(xiàn)更加高效的交通社會(huì)，促進(jìn)電動(dòng)車的推廣普及，Honda還將探討在中國(guó)開展汽車共享服務(wù)，通過汽車共享，為中國(guó)消費(fèi)者提供全新價(jià)值的出行服務(wù)與體驗(yàn)。

以下是Honda中國(guó)本部長(zhǎng)水野泰秀的演講概要：

迄今為止Honda在中國(guó)取得的良好業(yè)績(jī)?cè)从谖覀円恢狈e極為中國(guó)顧客提供的新產(chǎn)品和新技術(shù)。

在新技術(shù)方面，我們快速導(dǎo)入了SPORT TURBO系列發(fā)動(dòng)機(jī)，其中先進(jìn)的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)是先于全球市場(chǎng)在中國(guó)首發(fā)的。繼SPORT TURBO發(fā)動(dòng)機(jī)之后，混合動(dòng)力技術(shù)是另一項(xiàng)導(dǎo)入中國(guó)的核心技術(shù)。包括在Acura產(chǎn)品中搭載的SPORT HYBRID SH-AWD三電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及在雅閣（Accord）、思鉑睿（Spirior）和CR-V等車型上搭載的高效雙電機(jī)SPORT HYBRID i-MMD系統(tǒng)?；旌蟿?dòng)力款CR-V是率先在中國(guó)市場(chǎng)首發(fā)的。今后，Honda將在中級(jí)車中進(jìn)一步擴(kuò)大搭載SPORT HYBRID系統(tǒng)。

在安全技術(shù)領(lǐng)域，Honda SENSING（安全超感）系統(tǒng)已開始應(yīng)用于中級(jí)車，今后，Honda SENSING（安全超感）將陸續(xù)推廣到所有車型。

迄今為止，Honda將領(lǐng)先全球的新技術(shù)快速推廣到中國(guó)市場(chǎng)，同時(shí)也加強(qiáng)了在中國(guó)的研發(fā)體制。今后我們將以中國(guó)為中心引領(lǐng)Honda全球業(yè)務(wù)的發(fā)展，這一新挑戰(zhàn)的關(guān)鍵詞就是“加速”。

2018年，Honda將開始在中國(guó)投放純電動(dòng)汽車，該電動(dòng)車正由廣汽Honda、東風(fēng)Honda和本田技研科技這三方研發(fā)基地聯(lián)合開發(fā)，并將以廣汽Honda、東風(fēng)Honda兩家合資公司的品牌投放市場(chǎng)。

Honda還將加強(qiáng)與中國(guó)領(lǐng)先的IT解決方案與服務(wù)企業(yè)——東軟集團(tuán)的合作，共同開發(fā)電動(dòng)車的電池管理技術(shù)、車輛數(shù)據(jù)云管理和車載互聯(lián)技術(shù)等核心技術(shù)。

此外，為實(shí)現(xiàn)更加高效的交通社會(huì)，推動(dòng)電動(dòng)車的推廣普及，Honda將積極探討在中國(guó)開展汽車共享服務(wù)，通過汽車共享，為中國(guó)消費(fèi)者提供新價(jià)值的出行服務(wù)與體驗(yàn)。

在電動(dòng)化、IT、互聯(lián)技術(shù)等方面的普及速度在全球處于領(lǐng)先水平的中國(guó)，Honda擁有的多樣化移動(dòng)產(chǎn)品具有極大的優(yōu)勢(shì)。今后，Honda將加速推進(jìn)電動(dòng)化和汽車共享服務(wù)，為消費(fèi)者提供更加“自由移動(dòng)的喜悅”和“豐富多彩的生活”。