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開(kāi)創(chuàng)混動(dòng)時(shí)代新標(biāo) 新雅閣(Accord)銳混動(dòng)銳勢(shì)登場(chǎng)

汽車(chē)

9月28日,廣汽本田最新旗艦產(chǎn)品新雅閣(Accord)銳混動(dòng)在珠海正式上市。銳混動(dòng)全系共3個(gè)版本,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為:銳酷版23.98萬(wàn)元、銳領(lǐng)版25.98萬(wàn)元、銳尊版27.98萬(wàn)元;享有整車(chē)“三年或十萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策。

作為Honda雅閣品牌歷經(jīng)9代40年歷史的巔峰之作,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)薈萃Honda FUNTEC領(lǐng)先科技,搭載高效能的SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)、SBW電子換擋、Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等多項(xiàng)Honda最新科技和智能配置,完美詮釋出“SPORT BUT HYBRID——是混動(dòng),更是銳動(dòng)”的主題,將為注重環(huán)保、運(yùn)動(dòng)駕駛樂(lè)趣的新生代社會(huì)精英人群帶來(lái)顛覆想象的超凡駕乘體驗(yàn)。

高效混動(dòng)系統(tǒng)兼具環(huán)保與駕趣

新雅閣(Accord)銳混動(dòng)搭載了高效能的SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),該系統(tǒng)采用了2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)電動(dòng)CVT、PCU動(dòng)力控制單元、以及由高功率鋰離子電池和DC-DC轉(zhuǎn)換器構(gòu)成的IPU智能動(dòng)力單元。系統(tǒng)能夠針對(duì)不同的行車(chē)路況條件,自動(dòng)判斷驅(qū)動(dòng)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的擅長(zhǎng)領(lǐng)域,在僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng)的“EV行駛模式”、發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)運(yùn)行的“混合動(dòng)力行駛模式”以及發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的“發(fā)動(dòng)機(jī)行駛模式”三種模式間無(wú)縫切換,避免能量浪費(fèi),帶來(lái)平順的駕駛體驗(yàn)。由于電機(jī)效率高,驅(qū)動(dòng)的時(shí)間更長(zhǎng),加之其高效的能量回收機(jī)制,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)實(shí)現(xiàn)了同級(jí)別全球領(lǐng)先水平的燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里綜合油耗最低僅為4.2L/100km,刷新了同級(jí)別同排量混合動(dòng)力車(chē)型的油耗記錄。

“SPORT BUT HYBRID——是混動(dòng),更是銳動(dòng)”。新雅閣(Accord)銳混動(dòng)最大的亮點(diǎn),是其天生具有的“SPORT”運(yùn)動(dòng)基因——擁有出色的油耗表現(xiàn)的同時(shí),更具備傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)無(wú)法比擬的動(dòng)力加速性能。新雅閣(Accord)銳混動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大扭矩達(dá)到315N.m,全面冠領(lǐng)同級(jí)別混合動(dòng)力車(chē)型,更超越了3.0L V6汽油版雅閣的最大扭矩297N.m。高能效的驅(qū)動(dòng)電機(jī)搭配升級(jí)版的2.0L阿特金森循環(huán)DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),配以高能量?jī)?chǔ)存密度和高輸出密度的新型車(chē)載鋰離子電池,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)的系統(tǒng)綜合最大輸出功率達(dá)到158kW,是同級(jí)別同排量的功率之最,甚至還超越了目前混動(dòng)市場(chǎng)上部分排量更高的混合動(dòng)力車(chē)型。消費(fèi)者在不同的駕駛模式下都能獲得暢快的“SPORT”銳動(dòng)駕駛樂(lè)趣。

先銳設(shè)計(jì)和越級(jí)配置革新駕乘感受

新雅閣(Accord)銳混動(dòng)在外觀上采用“Exciting H Design”的設(shè)計(jì)理念,擁有更加凸顯時(shí)尚年輕的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。羽翼式LED前大燈、光纖式LED組合尾燈均增加了HYBRID專(zhuān)屬藍(lán)色設(shè)計(jì),創(chuàng)造凌厲的未來(lái)感,帶來(lái)強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊。車(chē)身兩側(cè)及尾部增加了HYBRID專(zhuān)屬標(biāo),彰顯未來(lái)科技感,營(yíng)造極具辨識(shí)度的外觀體驗(yàn)。

型外且內(nèi)秀,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)內(nèi)飾方面配備了動(dòng)感前衛(wèi)的液晶顯示屏儀表盤(pán),車(chē)輛行駛的時(shí)候能顯示三種模式下的能量轉(zhuǎn)換,極具科技感與運(yùn)動(dòng)感。獨(dú)有的ECO氛圍燈設(shè)計(jì)能營(yíng)造出環(huán)保卻不失動(dòng)感的視覺(jué)體驗(yàn)。

在刷新視覺(jué)感官的同時(shí),新雅閣(Accord)銳混動(dòng)全系標(biāo)配SBW電子換擋配置,在提升駕駛便利性的同時(shí)也增添了豪華與科技感。SBW電子換擋配置集成了“SPORT” 模式按鍵和電子駐車(chē)按鍵,更人性化地照顧駕駛者日常使用細(xì)節(jié)和運(yùn)動(dòng)駕駛操控需求。此外,在電池余量充足的情況下,駕駛者還能開(kāi)啟強(qiáng)制EV行駛模式,體驗(yàn)極佳的靜音性能,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)。

尖端科技裝備實(shí)現(xiàn)全面安全智能進(jìn)化

新雅閣(Accord)銳混動(dòng)領(lǐng)先配備了Honda FUNTEC最新技術(shù)Honda SENSING安全超感系統(tǒng)、Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等響應(yīng)未來(lái)汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)的科技成果,全面提升了新雅閣(Accord)銳混動(dòng)的智能科技感和價(jià)值感。此外,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)在擁有和汽油版相同的2775 mm軸距的基礎(chǔ)上,保證了內(nèi)部乘坐空間,行李箱容量達(dá)到399L,充分滿足顧客日常的裝載需求。

以人為本打造安全可靠的混動(dòng)車(chē)型

新雅閣(Accord)銳混動(dòng)采用Honda新一代ACE高級(jí)兼容性結(jié)構(gòu),大量采用高強(qiáng)度鋼材,全方位保護(hù)車(chē)輛安全。針對(duì)混合動(dòng)力車(chē)型倍受關(guān)注的動(dòng)力電池安全問(wèn)題,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)的動(dòng)力電池系統(tǒng)被布置在乘員艙核心保護(hù)區(qū)域,針對(duì)可能來(lái)自前后左右各方的碰撞,都依托ACE高級(jí)兼容性結(jié)構(gòu),設(shè)定了用于吸收撞擊力的吸能潰縮區(qū),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池系統(tǒng)受到與車(chē)輛成員同等的保護(hù)。同時(shí),新雅閣(Accord)銳混動(dòng)擁有高壓電路系統(tǒng)保護(hù)技術(shù),當(dāng)車(chē)輛受到?jīng)_擊時(shí),高壓電系統(tǒng)會(huì)通過(guò)自動(dòng)斷電,防止因漏電產(chǎn)生的傷害。

此外,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)配備的是高密度鋰離子電池,具備較高的能量?jī)?chǔ)存和輸出效率,全面領(lǐng)先于現(xiàn)階段市場(chǎng)中的混合動(dòng)力電池。通過(guò)精密的控制技術(shù),電池與整車(chē)具有同等的耐久性,即使是在市場(chǎng)所預(yù)測(cè)的最苛刻的環(huán)境下使用,消費(fèi)者在正常使用期內(nèi)也不需要更換電池。此外,新雅閣(Accord)銳混動(dòng)還享有整車(chē)“三年或十萬(wàn)公里”及動(dòng)力電池“十年或二十萬(wàn)公里”的雙重高標(biāo)準(zhǔn)保修政策,消除消費(fèi)者的后顧之憂。

隨著“新生代運(yùn)動(dòng)轎車(chē)”新雅閣(Accord)銳混動(dòng)的上市,Honda將憑借全球領(lǐng)先的SPORT HYBRID(銳?混動(dòng))技術(shù),重新定義混合動(dòng)力車(chē)型的駕駛感受和環(huán)保性能,為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的駕駛體驗(yàn)和感受。未來(lái)Honda將持續(xù)導(dǎo)入更多搭載SPORT HYBRID技術(shù)的新車(chē)型, 以前瞻的領(lǐng)先科技和創(chuàng)新變革不斷帶來(lái)全新價(jià)值體驗(yàn),超越消費(fèi)者的期待。

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