日前，Honda研發(fā)的新款燃料電池汽車“CLARITY FUEL CELL“在日本上市銷售。
“CLARITY FUEL CELL“以燃料電池汽車的普及為目標，具備了汽車的“普遍價值”實用性，以及與時代相符的先進魅力。通過Honda獨創(chuàng)技術，實現(xiàn)了燃料電池系統(tǒng)的小型化，整個系統(tǒng)可以搭載在汽車的前機艙內(nèi)，這使得“CLARITY FUEL CELL“成為全球第一款※注1可容納5人舒適乘坐的燃料電池轎車。
CLARITY FUEL CELL“搭載了70MPa的高壓儲氫罐，通過提高動力總成的效率，降低行駛能耗等技術，使其一次加氫的續(xù)航里程比上一代車型提高了約30%，達到了零排放汽車全球領先水平※注2的750公里※注3的續(xù)航里程。無論是日常使用，還是長距離駕駛，其實用性都得到大幅度。氫燃料每次的填充時間約為3分鐘※注4，實現(xiàn)了與普通汽油汽車一樣的便利性。
“CLARITY FUEL CELL“還具備與時代相符的先進魅力，外形設計融合了力感和美感，最高功率130kW的高功率電機實現(xiàn)了電動車獨有的平靜、且順滑有力的駕駛感。此外，Honda還配套推出了移動式外部充電器“Power Exporter 9000”，作為行駛電源，可以為一戶普通家庭提供約7天※注5的用電。
作為應對地球變暖，化石燃料枯竭等課題的解決方案，Honda最先著眼于氫燃料的應用。Honda將排放物只有水的燃料電池汽車作為終極環(huán)保車，從上世紀80年代中期開始研究開發(fā)工作。2002年Honda開發(fā)的燃料電池汽車“FCX”成為第一款獲得美國環(huán)境保護廳和美國加利福尼亞州大氣資源局※注6認證的燃料電池汽車，并于當年開始在日本和美國進行租賃銷售。2008年Honda率先開始租賃銷售具有轎車般駕駛感受的革新性燃料電池汽車“FCX CLARITY”?！癈LARITY FUEL CELL”是基于以往車型所積累的實用性、駕駛性能等各種數(shù)據(jù)而開發(fā)的全新一代燃料電池汽車。
<全新燃料電池汽車clarity fuel="">
| 乘坐人數(shù) | 5人 | ||
| 動力總成 | 電機 | 最高功率 | 130kW/4,501-9,028rpm [最高轉數(shù):13,000rpm] |
| 最大扭矩 | 300N?m/0-3,500rpm | ||
| 種類 | 交流同步電機 | ||
| 燃料電池堆 | 最大功率 | 103kW | |
| 種類 | 固體高分子形 | ||
| 驅(qū)動用電池 | 種類 | 鋰離子電池 | |
| 燃料罐 | 種類 | 壓縮氫氣 | |
| 燃料罐內(nèi)容量 | 141L（前方24L/后方117L） | ||
| 壓力 | 70MPa | ||
| 尺寸（長×寬×高） | 4,915mm×1,875mm×1,480mm | ||
| 車輛重量 | 1,890kg | ||
※注1：轎車型在銷車型或計劃上市車型。截止2016年2月的Honda調(diào)查數(shù)據(jù)。
※注2：截止2016年2月的Honda調(diào)查數(shù)據(jù)。
※注3：JC08行駛工況下的Honda測試值。
※注4：SAE規(guī)格（J2601）標準條件下（氣溫20℃，儲氫罐內(nèi)壓從10MPa開始加氫），在加注壓力達70MPa的加氫站進行加氫時的Honda測試值。
※注5：根據(jù)普通家庭每天的平均耗電量（基于日本電業(yè)聯(lián)合會調(diào)查數(shù)據(jù)）換算。
※注6：California Air Resource Board: CARB
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