Honda今天發(fā)布了2014財(cái)年第三季度（2014年10月1日-2014年12月31日）合并財(cái)務(wù)報(bào)告。雖然有亞洲地區(qū)摩托車銷售量增長(zhǎng)和日元走低導(dǎo)致匯率變化等利好因素促進(jìn)了收益，但是受到日本汽車市場(chǎng)低迷，以及在北美出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題而引起相關(guān)費(fèi)用增加等不利因素影響，2014財(cái)年第三季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)共計(jì)1,772億日元，較去年同期減少22.5%。此外，稅前利潤(rùn)為1,941億日元，較去年同期減少10.4%；本季度純利潤(rùn)※１為1,365億日元，較去年同期減少15.1%。

本財(cái)年前三季度累計(jì)（2014年4月1日-2014年12月31日）的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)與去年同期相比減少7.7%，為5,397億日元，本季度純利潤(rùn)※１與去年同期相比增長(zhǎng)5.3%，達(dá)到4,249億日元。

關(guān)于2014財(cái)年（2014年4月1日-2015年3月31日）的合并業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，基于本財(cái)年前三季度累計(jì)業(yè)績(jī)，盡管有日元繼續(xù)走低導(dǎo)致匯率變化這樣的利好因素，然而在中國(guó)、日本等國(guó)家嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下導(dǎo)致銷量減少，以及在北美出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題而引起相關(guān)費(fèi)用增加等原因，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)預(yù)測(cè)額從上次公布時(shí)的7,700億日元下調(diào)至7,200億日元；本年度純利潤(rùn)※１的預(yù)測(cè)也由上次公布時(shí)的5,650億日元下調(diào)為5,450億日元。

關(guān)于本財(cái)年第三季度末分紅，每股分紅金額較去年同期上調(diào)2日元，為22日元。預(yù)測(cè)年度每股分紅上調(diào)6日元，為88日元。

2014財(cái)年第三季度（2014年10月1日-2014年12月31日）合并財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)

2014年度（2014年4月1日-2015年3月31日）合并業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

※1 按照美國(guó)會(huì)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)屬股東的本季度純利潤(rùn)

※2 Honda集團(tuán)銷量為本公司、合并子公司以及權(quán)益法適用公司的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）銷量。

※3 合并公司銷量是指對(duì)應(yīng)合并銷售額的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）的銷量，為本公司以及合并子公司的整車銷量。

※4 ATV銷量包含在摩托車銷量中，上一財(cái)年第三季度及本財(cái)年第三季度銷量分別為3.3萬(wàn)臺(tái)和4.0萬(wàn)臺(tái)，上一財(cái)年前三季度累計(jì)及本財(cái)年前三季度累計(jì)銷量分別為8.2萬(wàn)臺(tái)和9.3萬(wàn)臺(tái)。

※5 由本公司的日本金融子公司提供的“殘價(jià)設(shè)定型信貸”（將汽車壽命終結(jié)后的剩余價(jià)值從還款額中扣除的購(gòu)車貸款——譯注）若符合美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的“經(jīng)營(yíng)租賃”，則利用該金融服務(wù)所銷售的汽車將不計(jì)入汽車業(yè)務(wù)的對(duì)外部顧客銷售額，從而也未包含在合并銷量之中，但是在統(tǒng)計(jì)Honda集團(tuán)銷量時(shí)，包含在汽車業(yè)務(wù)之中。

詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)參照Honda投資者信息網(wǎng)站。 http://www.honda.co.jp/investors/library/financialresult/