2014年8月7日，Honda在華合資整車企業(yè)廣汽本田汽車有限公司（以下簡稱：廣汽本田）在北京舉行了“非同凡享——全新奧德賽（ODYSSEY）上市發(fā)布會”，宣布全新奧德賽（ODYSSEY）在廣汽本田全國特約銷售服務(wù)店同步上市。全新奧德賽（ODYSSEY）定位為“全享型MPV”，其市場指導(dǎo)價分別為：舒適版 22.98萬元，豪華版 24.98萬元，智享版  26.68萬元，尊享版 28.68萬元，至尊版  29.98萬元，同時享有“三年或十萬公里”高標(biāo)準(zhǔn)整車保修政策。

廣汽本田全新奧德賽（ODYSSEY）上市

領(lǐng)世登場，全新奧德賽開啟MPV3.0時代

今年是奧德賽（ODYSSEY）品牌誕生20周年。現(xiàn)代英文中的ODYSSEY本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當(dāng)初，Honda的研發(fā)人員在追尋古希臘英雄史詩所敘述的歷程中得到靈感，設(shè)計出了頗具歐洲浪漫舒適風(fēng)格的奧德賽原型。奧德賽（ODYSSEY）的名稱包含了開發(fā)者的美好希冀：即使在長途旅行，家人和朋友也能一起舒適、安全地享受旅程。

自2002年進入中國市場以來，奧德賽（ODYSSEY）已歷經(jīng)兩代進化，并憑借出色的綜合優(yōu)勢以及不斷革新的技術(shù)融合，一直以來深受消費者青睞，以超過32萬輛的累計銷量穩(wěn)踞行業(yè)前茅，成為引領(lǐng)中國MPV市場的領(lǐng)軍車型，并從2004年開始一直蟬聯(lián)J.D.Power亞太公司中國 IQS調(diào)研（中國新車質(zhì)量調(diào)研）報告中MPV級別排行榜前三名。

作為進入中國最早的MPV品牌之一，奧德賽（ODYSSEY）洞悉并見證了國內(nèi)MPV市場的一路發(fā)展。截止目前，國內(nèi)MPV市場經(jīng)歷了兩大階段：上世紀(jì)90年代是國內(nèi)MPV市場的起步階段，MPV市場的需求集中在MPV的實用價值，代表車型是低端MPV，這一階段可稱為MPV1.0時代。本世紀(jì)初至今是國內(nèi)MPV市場的發(fā)展階段，人們看重MPV實用價值的同時，開始追求檔次感，代表車型是商務(wù)MPV，這一階段可稱為MPV2.0時代。

如今，伴隨國內(nèi)經(jīng)濟社會的發(fā)展以及消費需求的升級換代，MPV市場正迎來擴大化的全新階段。一方面，中產(chǎn)階級不斷壯大，他們身兼多重角色，既注重事業(yè)打拼，也注重享受家庭生活。單純追求實用價值或商務(wù)功能的MPV已難以滿足他們對“第二臺車”的需求。另一方面，隨著“單獨二胎政策”的實施，家庭對大空間的MPV車型需求日益增多。這些個人以及家庭多樣化的用車需求正成為刺激MPV市場增長的潛力。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，國內(nèi)MPV的銷量達88.22萬輛，同比增長55.44%，遠遠高于轎車和SUV的增幅。其中，選購MPV的個人以及家庭用戶比例已經(jīng)從2008年的57.8%上升到今年上半年的79.19%。

種種跡象表明，一個真正實現(xiàn)MPV多用途的全享時代正在到來，這一階段可稱為MPV3.0時代。人們對MPV的需求是同時具備實用、乘用、智能等多樣的價值以及檔次感?！案惺澜缍鴦印钡膹V汽本田敏銳把握這一趨勢，率先推出了“全享型MPV”全新奧德賽（ODYSSEY），正式開啟中國MPV市場的全享時代。全享，意味著無論駕駛者還是乘用者，全員都能收獲最佳體驗；全享，意味著MPV乘用價值與實用價值的完美平衡；全享，意味著打破規(guī)則，開創(chuàng)時代！

超越期待，“全享型MPV”專為智享一族而來

隨著MPV的熱銷，國內(nèi)MPV的用戶群體正呈現(xiàn)擴大化趨勢。全新奧德賽（ODYSSEY）的目標(biāo)人群是以中產(chǎn)階級為主力的社會精英人士，他們擁有鮮明的人生態(tài)度與汽車消費意識，是“智享人生的經(jīng)營者”。

“智享”一詞形象生動地概括了全新奧德賽（ODYSSEY）目標(biāo)人群的人生態(tài)度。他們在事業(yè)與生活中，雖然身兼多重角色，但懂得把控工作與生活，事業(yè)與家庭之間的平衡，完美駕馭屬于自己的人生——既懂得開啟熱情工作的“ON模式”，不會因沉浸于生活享受而無法自拔；也懂得適時切換“OFF模式”，不會因忘我工作犧牲屬于自己與家人的那份空間。顯然，跟單純追求實用價值或商務(wù)功能的MPV相比，具有多用途的全新奧德賽（ODYSSEY）更能幫助他們在工作與生活、事業(yè)與家庭之間切換自如。

在汽車消費意識上，全新奧德賽（ODYSSEY）目標(biāo)人群的需求也呈現(xiàn)多樣化的特點。一方面，由于是親自駕駛，他們重視汽車的操控、節(jié)油等行駛性能；另一方面，他們用車目的多樣，既注重個人駕乘感受，也看重載人、載物的便利。為此，全新奧德賽（ODYSSEY）最大程度保留了乘用價值，例如獨特優(yōu)美的流線造型設(shè)計，在不犧牲車內(nèi)空間的基礎(chǔ)上獲得卓越的操控性和乘坐舒適性，以及出色的靜謐性。同時，全新奧德賽（ODYSSEY）大幅強化了實用價值，用寬敞舒適的大空間，自如的上下車便利性以及同級別最齊全的智能科技，滿足他們載人載物的需求。

可見，定位于“全享型MPV”的全新奧德賽（ODYSSEY），專為這群“智享一族”量身打造，通過乘用價值與實用價值的高度平衡，超越他們對MPV的期許，成為前行在不同道路上的社會精英人士的共同選擇。

領(lǐng)先同級，三大亮點構(gòu)筑超越傳統(tǒng)MPV獨特優(yōu)勢

此次上市的全新奧德賽（ODYSSEY）開發(fā)概念是Next 7 Seater Saloon（未來感七座空間），為了達成這一目標(biāo)，全新奧德賽（ODYSSEY）進行了革新設(shè)計，產(chǎn)生了脫胎換骨的變化，在回歸MPV本質(zhì)價值的同時，更形成超越傳統(tǒng)MPV的獨特優(yōu)勢，擁有新銳外觀、舒適空間、智能科技三大核心亮點。

新銳外觀，令人耳目一新

全新奧德賽（ODYSSEY）以極其前衛(wèi)的“Solid Streamline”（剛毅流線造型）外觀設(shè)計理念為指導(dǎo)，精心打造出極其新銳時尚的外觀，令人耳目一新。

全新奧德賽（ODYSSEY）長寬高達到了4830*1805*1695mm，軸距為2900mm，相比上一代車型長度增加20mm、寬度增加3mm、高度增加125mm，同時軸距也增加70mm，在使車內(nèi)空間更加充裕的同時，也使得全新奧德賽（ODYSSEY）的外觀更顯大氣穩(wěn)重，完全勝任商務(wù)接待對于車輛外觀的需求。

應(yīng)用Honda最新的家族式設(shè)計語言，晶鉆式LED前組合大燈造型、光纖式LED尾燈組合、貫穿全車的鍍鉻裝飾條、張揚型切削熏黑輪轂，都為全新奧德賽（ODYSSEY）營造出一見傾心、過目難忘的視覺沖擊感。而前側(cè)45度角、上格柵的造型和側(cè)面立體浮雕式雙腰線造型，則大大增強了車身的個性、活力及時尚感，用于家用也絲毫不覺沉悶，并足以彰顯消費者的非凡品位。

全新奧德賽（ODYSSEY）共推出5種豐富的車身顏色供消費者選擇，分別是星空藍、夢幻紫、寶石紅、絲緞銀、珍珠白。

舒適空間，尊享非凡體驗

全新奧德賽（ODYSSEY）通過前瞻性的設(shè)計與布局，營造了百變、舒適的車內(nèi)空間。

在整體空間上，全新奧德賽（ODYSSEY）在車內(nèi)寬度、頭頂空間及1-3排座位間距、行李廂空間等方面都領(lǐng)先同級。

全新奧德賽（ODYSSEY）全系車型車身均配備同級別最大開口的電動滑門，只需輕輕觸控即可實現(xiàn)車門的自動關(guān)啟。加上超低門踏板適中的高度，更為老人、小孩或特殊乘客上下車及進入第二排座椅提供了極大的便利。

尤為值得一提的是，全新奧德賽（ODYSSEY）第二排采用世界首創(chuàng)的高級航空座椅，帶來“升艙”般的乘坐體驗，大大提升了第二排乘客的尊崇感。第二排座椅帶有獨一無二的多重調(diào)節(jié)模式、“搖籃式”構(gòu)造、超寬腳托（OTTOMAN）、“肩部可調(diào)靠背”構(gòu)造、安全帶座椅隨動功能，讓旅程化作舒適體驗的過程，將舒適的乘坐體驗完善到極致。特別是人性化的Relax多維位移調(diào)節(jié)模式，獨具740mm雙十字型超長導(dǎo)軌，使第二排座椅既可左右平移，更可前后位移，實現(xiàn)座椅位置調(diào)整靈活度的最大化，以靈活多變的座椅組合模式全面滿足多樣的乘坐需求。

全新奧德賽（ODYSSEY）借鑒魔方多面變化原理，打造出多樣靈活的車內(nèi)空間。第三排座椅采用3段分割式調(diào)節(jié)構(gòu)造，足夠容納3名乘客，而且輕松操作即可實現(xiàn)多樣的收納，完全放平實現(xiàn)行李廂空間的擴容。領(lǐng)先同級的行李廂空間和超低行李廂門設(shè)計，在提供寬敞、舒適的駕乘體驗的同時，輕松滿足消費者的載物需求。

智能科技，刷新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

全新奧德賽（ODYSSEY）搭載了Honda最新領(lǐng)先行業(yè)的FUNTEC智能科技，其中許多科技配置在國內(nèi)同級車型中都屬于首創(chuàng)，刷新了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

全新奧德賽（ODYSSEY）率先引入“Idle-stop發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)”并全系派生配備，在因交通堵塞等造成較長時間停車時，踩住剎車則進入怠速停止?fàn)顟B(tài)，一旦松開制動踏板，發(fā)動機將自動再次啟動。發(fā)動機節(jié)能自動啟停系統(tǒng)可顯著提升燃油經(jīng)濟性，降低怠速噪音。而“MVC360°全景影像系統(tǒng)”、“PA自動泊車輔助系統(tǒng)”、“BSI盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)”、“CTM后視動態(tài)提醒系統(tǒng)”、“DWS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)”等科技配置的導(dǎo)入，大幅提升了全新奧德賽（ODYSSEY）的行駛安全性能。在全新奧德賽（ODYSSEY）所搭載的諸多FUNTEC智能科技中，EPB電子駐車制動系統(tǒng)+ABH自動駐車系統(tǒng)、第二排高級航空座椅（帶腳托、4向滑行功能）、晶鉆LED前大燈、光纖LED尾燈等也都屬于同級車中首次應(yīng)用，必將在MPV市場掀起新一輪的技術(shù)變革熱潮。

此外，全新奧德賽（ODYSSEY）搭載Honda第三代動力總成技術(shù)Earth Dreams Technology（地球夢科技）的2.4Li-VTEC電控燃油缸內(nèi)直噴發(fā)動機和CVT無極變速器，兼顧了環(huán)保與駕駛樂趣，而油耗表現(xiàn)達到了同級最低的7.8L/100km（綜合工況）。同時配合應(yīng)用超低重心平臺設(shè)計，全新奧德賽（ODYSSEY）實現(xiàn)了5.5m的同級最小轉(zhuǎn)彎半徑，操控及行駛性能遠超同級競品。

廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊表示，從“多功能轎車”到“全享型MPV”，全新奧德賽（ODYSSEY）的全面革新進化，充分展現(xiàn)了廣汽本田力拓MPV市場的決心、超越自我的勇氣以及創(chuàng)新精神。廣汽本田將秉持“創(chuàng)新”與“信賴”不斷前行，努力成為更具活力、更為廣大消費者所鐘愛的汽車品牌。

全新奧德賽（ODYSSEY）派生與市場指導(dǎo)價

產(chǎn)品詳情請見：http://www.momo108.com/product/auto/odyssey/