Honda于7月29日發(fā)布2014財(cái)年第一季度（2014年4月1日—2014年6月30日）合并財(cái)務(wù)報(bào)告。雖然存在銷售費(fèi)及一般管理費(fèi)增加、新工廠建成導(dǎo)致折舊費(fèi)增加、匯率變化等減少收益的因素的影響；但在日本和亞洲，由于汽車新車型的導(dǎo)入以及改款促使銷量增加、成本降低，2014財(cái)年第一季度合并會(huì)計(jì)期間的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)達(dá)1,980億日元，較去年同期增長(zhǎng)7.1%。此外，稅前利潤(rùn)為1,988億日元，較去年同期增長(zhǎng)15.6%；本季度純利潤(rùn)※1為1,465億日元，較去年同期增長(zhǎng)19.6%。

關(guān)于本財(cái)年合并會(huì)計(jì)期間（2014年4月1日至2015年3月31日的12個(gè)月）的合并業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，基于本財(cái)年第一季度匯率變化的影響，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的數(shù)據(jù)由此前發(fā)布的7,600億日元調(diào)整為7,700億日元。隨著營(yíng)業(yè)利潤(rùn)數(shù)值的調(diào)整，本季度純利潤(rùn)※1也由5,950億日元調(diào)整為6,000億日元。

本財(cái)年第一季度末分紅，每股分紅較去年同期上調(diào)2日元，為22日元。預(yù)測(cè)年度每股分紅上調(diào)6日元，為88日元。

2014財(cái)年第一季度合并會(huì)計(jì)期間及合并累計(jì)期間業(yè)績(jī)

2014財(cái)年（2014年4月1日～2015年3月31日）全年合并業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)

※1 按照美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則，當(dāng)屬本公司股東的本季度純利潤(rùn)。

※2 Honda集團(tuán)銷量為本公司、合并子公司以及權(quán)益法適用公司的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）銷量。

※3 合并公司銷量是指對(duì)應(yīng)合并銷售額的整車（摩托車、ATV、汽車、通用產(chǎn)品）的銷量，為本公司以及合并子公司的整車銷量。

※4 ATV銷量包含在摩托車銷量中，上一財(cái)年第一季度合并會(huì)計(jì)期間及本財(cái)年第一季度合并會(huì)計(jì)期間銷量分別為2.1萬臺(tái)和2.2萬臺(tái)。

※5 由本公司的日本金融子公司提供的“殘價(jià)設(shè)定型信貸”（將汽車壽命終結(jié)后的剩余價(jià)值從還款額中扣除的購(gòu)車貸款——譯注）若符合美國(guó)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則中的“經(jīng)營(yíng)租賃”，則利用該金融服務(wù)所銷售的汽車將不計(jì)入汽車業(yè)務(wù)的對(duì)外部顧客銷售額，從而也未包含在合并銷量之中，但是在統(tǒng)計(jì)Honda集團(tuán)銷量時(shí)，包含在汽車業(yè)務(wù)之中。