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日內(nèi)瓦當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月19日，Honda從事航空事業(yè)的子公司Honda Aircraft Company, Inc.（下稱簡(jiǎn)稱HACI）在瑞士日內(nèi)瓦舉行的“2014歐洲商務(wù)航空大會(huì)暨展覽會(huì)（EBACE2014）”上，首次公開了珍珠綠搭配金色條紋的HondaJet量產(chǎn)1號(hào)機(jī)。由此，加上現(xiàn)有的銀色、紅色、黃色、藍(lán)色，HondaJet共有5種顏色可選。

量產(chǎn)1號(hào)機(jī)搭載了GE Honda Aero Engines生產(chǎn)的量產(chǎn)型渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)“HF120”，目前所有系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝工作已經(jīng)完成。隨后將在地面上進(jìn)行功能測(cè)試，并于2014年夏首飛?，F(xiàn)在生產(chǎn)工廠正在進(jìn)行9架HondaJet的組裝，2014年6月計(jì)劃組裝第10架，量產(chǎn)體制將逐步確立。

為取得美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）的型號(hào)合格證（TC：Type Certification），HondaJet正在進(jìn)行由FAA飛行員參與的最終認(rèn)證飛行試驗(yàn)。FAA已經(jīng)對(duì)HondaJet進(jìn)行了失速、制動(dòng)控制、襟翼控制、高速制動(dòng)、液壓及滅火等系統(tǒng)相關(guān)的各種認(rèn)證飛行試驗(yàn)。此外，地面試驗(yàn)方面，F(xiàn)AA采用高性能數(shù)控系統(tǒng)以及能夠在各種荷載條件下進(jìn)行試驗(yàn)的獨(dú)創(chuàng)先進(jìn)結(jié)構(gòu)試驗(yàn)裝置，對(duì)HondaJet進(jìn)行了結(jié)構(gòu)疲勞試驗(yàn)。試驗(yàn)強(qiáng)度為2,000個(gè)循環(huán)周期，大約相當(dāng)于同級(jí)機(jī)體5年的循環(huán)周期。HondaJet預(yù)計(jì)在取得FAA合格證后立即實(shí)施交付。

HondaJet的開發(fā)負(fù)責(zé)人，HACI社長(zhǎng)藤野道格稱：“對(duì)我們而言，最重要的是在2015年1月-3月取得FAA的型號(hào)合格證，然后開始實(shí)施HondaJet的交付。我們將為達(dá)到這一里程碑竭盡全力。”

此外，HACI 還在不斷增強(qiáng)HondaJet的客戶服務(wù)體制，并與FlightSafety International?公司聯(lián)合開發(fā)用于訓(xùn)練飛行員的全動(dòng)型D級(jí)飛行模擬機(jī)，另外還開設(shè)了提高飛行員操控技術(shù)和安全性，以及機(jī)械師知識(shí)和技能的各種訓(xùn)練課程。全動(dòng)型D級(jí)飛行模擬機(jī)的硬件已經(jīng)制作完成，軟件正在進(jìn)行最終安裝。相關(guān)訓(xùn)練計(jì)劃從今年下半年開始在位于美國(guó)北卡羅來納州格林斯伯勒市的HACI總部?jī)?nèi)進(jìn)行。

首次公開的量產(chǎn)1號(hào)機(jī)