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日內(nèi)瓦當?shù)貢r間5月19日，Honda從事航空事業(yè)的子公司Honda Aircraft Company, Inc.（下稱簡稱HACI）在瑞士日內(nèi)瓦舉行的“2014歐洲商務(wù)航空大會暨展覽會（EBACE2014）”上，首次公開了珍珠綠搭配金色條紋的HondaJet量產(chǎn)1號機。由此，加上現(xiàn)有的銀色、紅色、黃色、藍色，HondaJet共有5種顏色可選。

量產(chǎn)1號機搭載了GE Honda Aero Engines生產(chǎn)的量產(chǎn)型渦輪風扇發(fā)動機“HF120”，目前所有系統(tǒng)和發(fā)動機的安裝工作已經(jīng)完成。隨后將在地面上進行功能測試，并于2014年夏首飛?，F(xiàn)在生產(chǎn)工廠正在進行9架HondaJet的組裝，2014年6月計劃組裝第10架，量產(chǎn)體制將逐步確立。

為取得美國聯(lián)邦航空局（FAA）的型號合格證（TC：Type Certification），HondaJet正在進行由FAA飛行員參與的最終認證飛行試驗。FAA已經(jīng)對HondaJet進行了失速、制動控制、襟翼控制、高速制動、液壓及滅火等系統(tǒng)相關(guān)的各種認證飛行試驗。此外，地面試驗方面，F(xiàn)AA采用高性能數(shù)控系統(tǒng)以及能夠在各種荷載條件下進行試驗的獨創(chuàng)先進結(jié)構(gòu)試驗裝置，對HondaJet進行了結(jié)構(gòu)疲勞試驗。試驗強度為2,000個循環(huán)周期，大約相當于同級機體5年的循環(huán)周期。HondaJet預(yù)計在取得FAA合格證后立即實施交付。

HondaJet的開發(fā)負責人，HACI社長藤野道格稱：“對我們而言，最重要的是在2015年1月-3月取得FAA的型號合格證，然后開始實施HondaJet的交付。我們將為達到這一里程碑竭盡全力?！?/p>

此外，HACI 還在不斷增強HondaJet的客戶服務(wù)體制，并與FlightSafety International?公司聯(lián)合開發(fā)用于訓(xùn)練飛行員的全動型D級飛行模擬機，另外還開設(shè)了提高飛行員操控技術(shù)和安全性，以及機械師知識和技能的各種訓(xùn)練課程。全動型D級飛行模擬機的硬件已經(jīng)制作完成，軟件正在進行最終安裝。相關(guān)訓(xùn)練計劃從今年下半年開始在位于美國北卡羅來納州格林斯伯勒市的HACI總部內(nèi)進行。

首次公開的量產(chǎn)1號機