10月11日，亞洲最大的摩托車專業(yè)展——第十一屆中國(guó)國(guó)際摩托車博覽會(huì)即將在重慶國(guó)際會(huì)議展覽中心隆重開(kāi)幕。屆時(shí)，Honda將攜五羊-本田、新大洲本田以空前豪華陣容登陸摩展，并將同期發(fā)布新產(chǎn)品以及未來(lái)戰(zhàn)略。

本屆展會(huì)，Honda聯(lián)合展臺(tái)參展陣容強(qiáng)大，不僅將展示目前國(guó)內(nèi)暢銷的各式彎梁車、跨騎車和踏板車，同時(shí)發(fā)布新產(chǎn)品，另還有象征未來(lái)科技趨勢(shì)的電動(dòng)跑車，更有蜚聲國(guó)內(nèi)摩托車壇的大排量摩托車，除已經(jīng)在華銷售的VFR1200FD和CBF1000之外，還為觀客帶來(lái)超高人氣的CBR1000RR和GL1800，以饗摩托車迷。

VFR1200FD于2011年正式引入中國(guó)，該車?yán)^承了VFR系列的特點(diǎn)——出色的發(fā)動(dòng)機(jī)性能及車體特性滿足了高速公路行駛等長(zhǎng)途旅游的需求。擁有簡(jiǎn)潔動(dòng)感外形的VFR1200FD搭載全球首例摩托車專用雙離合變速器（Dual Clutch Transmission），換擋快速流暢，動(dòng)力輸出平滑?！癕T模式”和“AT模式”兩種駕駛模式，讓駕駛者可輕松根據(jù)路況任意切換；搭配超強(qiáng)馬力的V型4缸引擎，讓駕駛者充分體驗(yàn)駕駛的樂(lè)趣。

VFR1200FD

相對(duì)VFR1200FD運(yùn)動(dòng)休旅性，2010年就進(jìn)入到中國(guó)的CBF1000更多強(qiáng)調(diào)騎乘樂(lè)趣，這是一款可以用悠閑心情駕駛的重型機(jī)車。CBF1000源于“Just Fit”的思想，易操作是其重要特點(diǎn)。搭載的電噴系統(tǒng)PGM-FI供油口徑僅36mm，充分反映了CBF1000是一臺(tái)“吝嗇”的機(jī)器；前后聯(lián)動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)則大大提高在緊急剎車時(shí)的安全性，充分考慮到騎行者的安全。

CBF1000

此次摩展首度亮相中國(guó)的CBR1000RR和GL1800則將給中國(guó)的車迷們帶來(lái)視覺(jué)上的震撼。推崇速度感的CBR1000RR，以6速快拆式卡式變速箱與高性能水冷4沖程DOHC 直列4缸引擎相呼應(yīng)，擁有良好的運(yùn)動(dòng)性和操控性，可同時(shí)滿足速度與激情。

CBR1000RR

憑借著穩(wěn)定出色的性能和卓越的駕駛感受，GL1800早就成為超級(jí)旅行摩托車的代名詞，深受全世界Honda車迷的喜愛(ài)。搭載了水冷4沖程O(píng)HC6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁；發(fā)動(dòng)機(jī)整體布局靠前，在提高了騎行舒服度的同時(shí)提高了操控性。

GL1800

Honda自1959年成為世界最大的摩托車生產(chǎn)商，并一直致力于在全球范圍內(nèi)參加摩托車頂級(jí)賽事，以600多次問(wèn)鼎MotoGP冠軍的榮譽(yù)，成為體現(xiàn)Honda挑戰(zhàn)精神的載體，造就了Honda與眾不同的品牌魅力。與此同時(shí)，Honda還不遺余力對(duì)摩托車賽事文化進(jìn)行普及。在中國(guó)，Honda從2008年開(kāi)始展開(kāi)Honda150cc統(tǒng)一賽和Honda賽道培訓(xùn)，旨在提高摩托車愛(ài)好者駕駛技術(shù)、體驗(yàn)賽道樂(lè)趣的同時(shí)傳遞安全駕駛、快樂(lè)駕駛的理念。相信未來(lái)Honda還會(huì)為消費(fèi)者帶來(lái)越來(lái)越多的產(chǎn)品，讓消費(fèi)者感受到騎行的樂(lè)趣。