＜汽車＞ ＊＝歷年最高 單位：萬輛
| 2009年 | 2010年 | |
1-12月實(shí)績 | 1-12月實(shí)績 | 上年同期比 | |
全球銷量 | 339.2 | 355.5 | 105％ |
中國 | 58.2＊ | 65.5＊ | 113％ |
日本國內(nèi)銷量 | 62.5 | 64.7 | 103％ |
海外銷量 | 276.7 | 290.8 | 105％ |
北美 | 133.2 | 141.6 | 106％ |
南美 | 15.3 | 16.1＊ | 105％ |
歐洲·CIS·中近東·非洲 | 35.0 | 27.9 | 80％ |
亞洲?大洋洲 | 34.8 | 39.5＊ | 114％ |
全球產(chǎn)量 | 301.2 | 364.3 | 121％ |
日本國內(nèi)產(chǎn)量 | 84.0 | 99.2 | 118％ |
海外產(chǎn)量 | 217.1 | 265.0 | 122％ |
日本出口量 | 25.0 | 30.5 | 122％ |
? 北美數(shù)據(jù)包括墨西哥、波多黎各、關(guān)島、塞班。
? 南美包括中美、加勒比。
? CIS為俄羅斯、烏克蘭、白俄羅斯、阿塞拜疆的合計(jì)。
? 日本國內(nèi)產(chǎn)量：基于日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告（CBU）
? 海外產(chǎn)量：以下線數(shù)為基礎(chǔ)（除去CKD）
?日本出口量：基于日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告（CBU）
＜摩托車＞ ＊＝歷年最高 單位：萬輛
| 2009年 | 2010年 | |
1-12月 | 1-12月 | 上年同期比 | |
全球銷量 | 1,504.7 | 1,795.2＊ | 119％ |
中國 | 130.3 | 128.5 | 99％ |
日本國內(nèi)銷量 | 18.1 | 19.6 | 108％ |
海外銷量 | 1,486.5 | 1,775.5＊ | 119％ |
北美 | 21.0 | 19.2 | 92％ |
南美 | 138.7 | 164.0 | 118％ |
歐洲?中近東?非洲 | 26.1 | 25.8 | 99％ |
亞洲?大洋洲 | 1,170.2＊ | 1,437.8＊ | 123％ |
全球產(chǎn)量 | 1,484.7 | 1,811.1＊ | 122％ |
日本國內(nèi)產(chǎn)量 | 18.9 | 19.0 | 100％ |
海外產(chǎn)量 | 1,465.7 | 1,792.1＊ | 122％ |
? 摩托車包括ATV。
? 北美數(shù)據(jù)包括墨西哥。
? 日本國內(nèi)產(chǎn)量：基于日本汽車工業(yè)協(xié)會(huì)報(bào)告（CBU＋CKD）
?海外產(chǎn)量：以下線數(shù)為基礎(chǔ)（除去CKD）
＜通用產(chǎn)品＞ 單位：萬臺(tái)
| 2009年 | 2010年 | |
1-12月 | 1-12月 | 上年同期比 | |
全球銷量 | 461.1 | 543.0 | 118％ |
日本國內(nèi)銷量 | 31.8 | 37.1 | 117％ |
海外銷量 | 429.3 | 505.8 | 118％ |
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