Honda在11月17日開幕的2010洛杉磯車展上展示了插電式混合動力汽車的技術模型。

        本次展出的插電式混合動力汽車技術模型，搭載了專門開發(fā)的高效低油耗2.0L i-VTEC發(fā)動機，同時搭載高功率雙電機系統(tǒng)，可實現(xiàn)“電驅(qū)動行駛”、“混合動力驅(qū)動行駛”和“發(fā)動機驅(qū)動行駛”三種行車模式。電池采用了大容量的鋰離子電池，在“電驅(qū)動行駛”模式下，最長可實現(xiàn)10～15英里的續(xù)航里程。

        Honda希望通過推廣插電式混合動力車型，進一步加快混合動力汽車的普及，為減少CO₂排放做出更大貢獻。此外，Honda將從今年內(nèi)開始，在日本和美國對搭載了本次展出的插電式混合動力技術的中級車進行實際行駛測試。通過測試，進一步掌握顧客對插電式混合動力汽車的需求。插電式混合動力汽車的量產(chǎn)車型計劃于2012年上市銷售。

插電式混合動力技術展示模型

Honda插電式混合動力汽車的主要技術參數(shù)：