Acura旗下主力SUV車型——2010 MDX今日起正式登陸中國市場，2010 MDX對包括變速器和核心四驅(qū)技術(shù)SH-AWD在內(nèi)的動力系統(tǒng)、智能配置，以及外觀設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了全面升級。Acura中國事業(yè)部部長清水?？锉硎荆骸吧壓蟮男驴?010 MDX將更加完美地演繹Acura倡導(dǎo)的駕駛樂趣，成為豪華SUV中的典范，帶給消費(fèi)者與眾不同的尊貴享受?！?010 MDX將為中國市場提供兩種配置選擇，建議零售價(jià)格分別為標(biāo)準(zhǔn)版81萬元人民幣、舒適版85萬元人民幣。即日起，消費(fèi)者可親臨全國各Acura特約店，近距離品鑒2010 MDX的激揚(yáng)魅力。

豪華外觀、時(shí)尚內(nèi)飾

      2010 MDX繼承了MDX車型系列對外觀和內(nèi)飾精益求精的傳統(tǒng)，并在原有車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了一系列變化和改進(jìn)，使其更顯豪華、時(shí)尚，更注重細(xì)節(jié)上對駕乘者的體貼。

      2010 MDX的外觀顯得更加剛勁有力：車頭使用了Acura標(biāo)志性的前格柵設(shè)計(jì)方案和新的前臉造型，體現(xiàn)了Acura旗下車型前臉家族化的趨勢。同時(shí)，2010 MDX采用了改進(jìn)后的發(fā)動機(jī)罩和新的側(cè)門檻，并搭配了新的軋邊拋光處理的不銹鋼排氣尾管，改進(jìn)后的尾燈加上更具先進(jìn)感的LED組合，一系列造型的變化使得整車更具豪華感。此外，2010 MDX新配備了18英寸5輻鋁合金輪轂，與原有車型相比增加了更多前衛(wèi)和時(shí)尚的風(fēng)格。

		優(yōu)雅犀利的雙五角形格柵		光炫動感的鋁合金輪轂

      圍繞著“以駕駛者為中心”的設(shè)計(jì)理念，2010 MDX的內(nèi)飾和車內(nèi)布局更加人性化，并在舒適度上達(dá)到了高水平。2010 MDX乘員艙內(nèi)廣泛采用了頂級質(zhì)感的Milano真皮，再加上更多應(yīng)用的LED照明，為駕乘者營造出豪華、舒適的私人空間。而為了令駕駛成為與高科技互動的新享受，2010 MDX高質(zhì)感真皮包裹的方向盤，匯集了幾乎全部的控制功能，并增加了槳式換擋撥片，令換檔操作觸手可及，駕駛樂趣大大提升。

舒適寬敞的內(nèi)部空間

      其他諸如2010 MDX新增的車載藍(lán)牙免提系統(tǒng)，以及Acura享譽(yù)業(yè)界的ELS音響系統(tǒng)的操作按鍵也位于方向盤上。同時(shí)，駕駛常用的智能導(dǎo)航系統(tǒng)、帶陽光位置感應(yīng)功能的三區(qū)智能空調(diào)系統(tǒng)等等的操控按鍵則合理布局在中控面板上，令操作更加便捷。此外，2010 MDX駕駛員座椅擁有10種調(diào)節(jié)方式，可調(diào)節(jié)到最舒適的位置，前排乘客座椅也有8種電動調(diào)節(jié)方式，根據(jù)人體工學(xué)原理還對包括乘員扶手位置在內(nèi)的部分設(shè)計(jì)進(jìn)行升級，這些細(xì)節(jié)無不體現(xiàn)了2010 MDX對駕駛和乘客的關(guān)注。

      2010 MDX具備高空間實(shí)用性，其三排座椅靈活提供多種配置布局，第二和第三排座椅折疊后，更可以得到最大2365升的儲物空間。2010 MDX還在車后儲物艙地板下設(shè)計(jì)了儲物區(qū)，并配備豪華電動行李艙門，方便操作。

	第三排右椅放倒		第三排全部放倒
第二排和第三排全部放倒 行李艙空間 電動行李艙門

卓越操控、完美體驗(yàn)

      2010 MDX除了擁有領(lǐng)先同級的豪華外觀和精良內(nèi)飾之外，還進(jìn)一步增強(qiáng)了操控能力，并達(dá)到了舒適性、靜音和可控平順性等卓越特性的完美融合。

      繼承Acura系列車型的傳統(tǒng)，2010 MDX所搭載的3.7升V6發(fā)動機(jī)，采用了VTEC（可變氣門正時(shí)和升程電子控制）系統(tǒng)，在保持緊湊體積和極高燃油效率的同時(shí)，動力輸出與多款V8發(fā)動機(jī)相當(dāng)。2010 MDX發(fā)動機(jī)可產(chǎn)生227k?W的功率和370 N?m的扭矩，從而能夠?qū)崿F(xiàn)節(jié)氣門即時(shí)響應(yīng)，并擁有出眾的中低檔扭矩，還可在高轉(zhuǎn)速下保持強(qiáng)勁的動力和卓越的燃油效率。在綜合工況下，2010 MDX的油耗僅為11.7L/100km。

3.7L V6 VTEC發(fā)動機(jī)

      與VTEC發(fā)動機(jī)搭配的是Acura傾心打造的全新6速自動變速箱。變速箱前五個(gè)前進(jìn)檔的檔位相對“較短”，有助于改進(jìn)加速性能，同時(shí)由于第六檔的傳動比范圍更加寬松，從而優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性和靜音巡航能力。2010 MDX的變速箱既可以提供兩種自動控制模式，也可以借助方向盤上的槳式換檔撥片實(shí)施手動變速操作，極大增強(qiáng)了操控樂趣。坡度邏輯控制、檔位保持控制、轉(zhuǎn)彎G變速控制以及新增的坡道起步輔助功能等，令這款新型的6速變速箱成為Acura迄今為止最先進(jìn)的自動變速箱。

F1方向盤漿式換擋撥片+帶有運(yùn)動換擋模式(Sequential SportShift)的6速手自一體變速箱

      2010 MDX 配備了SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)），這是Acura全球首創(chuàng)的核心技術(shù)，這套完全實(shí)現(xiàn)電子控制的智能四驅(qū)系統(tǒng)可根據(jù)不同狀況在四個(gè)車輪之間自動分配最佳動力，這項(xiàng)劃時(shí)代的四輪驅(qū)動技術(shù)獲得了多項(xiàng)國際先進(jìn)技術(shù)大獎。SH-AWD極大提高了2010 MDX的操控性，這在運(yùn)行穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精確性等日常駕駛領(lǐng)域就有明顯的感受，而在極限狀態(tài)下則更能發(fā)揮顯著的作用。SH-AWD使駕駛始終伴隨著極致的樂趣。此外，SH-AWD還與帶牽引力控制的VSA（車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)）互相補(bǔ)充，極大提高了安全性。同時(shí)，2010 MDX的SH-AWD系統(tǒng)的坡道邏輯也做了進(jìn)一步的改進(jìn)，可根據(jù)傾斜坡度自動調(diào)節(jié)前后扭矩的分配。

SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）

      通過VTEC發(fā)動機(jī)、全新6速自動變速箱和SH-AWD系統(tǒng)，2010 MDX在實(shí)現(xiàn)卓越操控性能的同時(shí)，還極力改善駕駛體驗(yàn)。2010 MDX采用了直徑為13.0英寸的風(fēng)冷式前制動盤和13.2英寸的整體式后制動盤，以及帶電子制動力分配（EBD）和制動輔助裝置的防抱死制動系統(tǒng)（ABS），獲得了出色的制動和控制能力。同時(shí)，2010 MDX還采用了長軸距平臺以及高級的懸架系統(tǒng)，并且在德國著名的紐博格林賽道進(jìn)行調(diào)校。四輪全獨(dú)立懸架前部使用MacPherson撐桿，與多連桿式后懸架設(shè)計(jì)相結(jié)合。前懸架采用獨(dú)特的液壓柔性襯套，使2010 MDX可以出色地隔離和控制底盤的振動，舒適感大大增強(qiáng)。而后懸架配備鋁合金立柱，以減小非簧載重量并改善響應(yīng)，特殊的拖臂固定點(diǎn)可在加速時(shí)減小車身尾部下沉。為了極大地提高了車身剛度并減少整體的噪聲、振動和聲振粗糙度，2010 MDX同時(shí)使用了更堅(jiān)固的后拖臂固定座，提升了駕乘體驗(yàn)。

智能配置、頂級安全

      2010 MDX的優(yōu)勢還體現(xiàn)在升級的智能配置和頂級的安全保障上，使其成為豪華SUV的新典范。

      2010 MDX的各項(xiàng)豪華配置一應(yīng)俱全，包括頂級真皮內(nèi)飾、電動天窗、真皮包裹多功能方向盤、可察看多種電子功能的多媒體信息顯示（MID），帶陽光位置感應(yīng)功能的三區(qū)智能空調(diào)系統(tǒng)，以及由頂級音樂大師為Acura量身打造的享譽(yù)業(yè)界的ELS音響等等，此外，智能導(dǎo)航系統(tǒng)配置了8英寸高精度VGA顯示屏，6碟DVD播放器，可支持MP3、WMA等多種文件格式。

帶有6碟CD/DVD的換碟機(jī)

Acura中文導(dǎo)航系統(tǒng)

      在這些豐富配置的基礎(chǔ)上，2010 MDX還專門針對中國市場開發(fā)了一系列智能豪華配置，包括車載藍(lán)牙免提通話系統(tǒng)（Bluetooth HandsFreeLink）、方向盤槳式換檔撥片，以及電動折疊后視鏡等等。舒適版更提供了前排座椅通風(fēng)功能（AVS）、后排座椅雙級加熱功能，還新增了后排座椅娛樂系統(tǒng)（RES），包含高級DVD播放機(jī)、電動折疊9英寸全VGA高精度顯示屏、高保真無線耳機(jī)、發(fā)光遙控器，以及位于中央控制臺上的電源，還有支持外接擴(kuò)展的USB接口等。此外，智能中文導(dǎo)航系統(tǒng)、可視多視角影像倒車輔助系統(tǒng)等現(xiàn)有豪華配置也進(jìn)行了改進(jìn)和升級。

后座影音娛樂系統(tǒng)（RES）		后座影音娛樂系統(tǒng)的耳機(jī)和DVD遙控器
前排座椅通風(fēng)系統(tǒng)（AVS）		前排座椅通風(fēng)系統(tǒng)按鈕

      2010 MDX的豪華配置還包括了一系列安全配置和技術(shù)，其中包括可大幅度提高操控穩(wěn)定性的SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）和與之完美配合的車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）、牽引力控制（TCS）、帶電子制動力分配（EBD）和制動輔助裝置（BA）的防抱死制動系統(tǒng)（ABS）等等。2010 MDX的車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）經(jīng)過重新調(diào)校后，車輛在濕滑路面上急加速時(shí)性能改善了10％。

      2010 MDX不僅采用了以上各種“主動安全”特性以提高車輛安全性，在“被動安全”方面，2010 MDX全面導(dǎo)入Acura的G-CON安全技術(shù)，為乘客提供全方位的安全保障。2010 MDX采用了先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)（ACE），能有效吸收并分散碰撞力。在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，有效保持乘客艙的完好，并降低對對方車輛的攻擊性。此外，2010 MDX還為乘客提供完備的安全配置，包括駕駛員和前排乘客雙級多閾值安全氣囊、側(cè)安全氣囊、側(cè)氣簾等等。

      2010 MDX還采用了行業(yè)領(lǐng)先的行人保護(hù)技術(shù)，可以有效降低碰撞事故中對行人造成的傷害，這包括可變形吸能的保險(xiǎn)杠、發(fā)動機(jī)罩和發(fā)動機(jī)罩鉸鏈、擋泥板、雨刮器樞軸等?；谶@些出色的安全技術(shù)，MDX在美國兩大權(quán)威機(jī)構(gòu)——美國高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會（IIHS）和美國高速公路管理局（NHTSA）的所有安全測試項(xiàng)目中均獲得了最高評價(jià)。