◆合并銷售額情況
2009年度（09年4月至10年3月）第二季度：09年7月1日至9月30日
Honda的2009年度第二季度合并銷售額為2兆566億日元，受匯率變化以及汽車銷量下降的影響，比上一財年同比下降27.2%。盡管采取了縮減銷售費用、一般管理費用和研究開發(fā)費用以及其他降低成本的措施，但由于收入降低帶來的利潤下降、減產(chǎn)造成的成本提高，以及匯率變動的影響，第二季度營業(yè)利潤達655億日元，同比下降56%。稅前利潤為661億日元，同比下降55.7%。第二季度的純利潤為540億日元，同比下降56.2%。
| （單位：億日元） | 前年同期 | 本期第二季度 | 增減額（增減率％） | |
| 銷售額 | 28,268 | 20,566 | -7,702 | （-27.2） |
| 銷售利潤 | 1,488 | 655 | -833 | （-56.0） |
| 稅前利潤 | 1,494 | 661 | -833 | （-55.7） |
| 關(guān)聯(lián)公司持股獲利 | 272 | 223 | -49 | （-18.1） |
歸屬于股東的純利潤 | 1,233 | 540 | -692 | （-56.2） |
匯率：2009年度第二季度平均 1美元 = 94日元 1歐元 = 134日元
上年同期平均 1美元 = 108日元 1歐元 = 161日元
本財年上半年度累計：2009年4月1日至2009年9月30日
2009年度（09年4月1日至10年3月31日）第一、二季度累計銷售額為4兆588億日元，受匯率變化以及汽車銷量下降的影響，比上年度同期下降28.7%。盡管采取了縮減銷售費用、一般管理費用和研發(fā)費用以及其他降低成本的措施，但由于收入降低帶來的利潤下降、減產(chǎn)造成的成本提高以及匯率變動的影響，第一、二季度累計營業(yè)利潤為907億日元，同比下降74.8%。稅前利潤為715億日元，同比下降80.8%，第一、第二季度純利潤為615億日元，同比下降79.2%。
| （單位：億日元） | 前年同期 | 第一、二季度累計 | 增減額（增減率％） | |
| 銷售額 | 56,940 | 40,588 | -16,352 | （-28.7） |
| 銷售利潤 | 3,593 | 907 | -2,686 | （-74.8） |
| 稅前利潤 | 3,736 | 715 | -3,020 | （-80.8） |
| 關(guān)聯(lián)公司持股獲利 | 654 | 365 | -288 | （-44.1） |
| 歸屬于股東的凈利潤 | 2,967 | 615 | -2,351 | （-79.2） |
匯率：2009年度第一、二季度累計平均 1美元 = 95日元 1歐元 = 133日元
上年同期平均 1美元 = 106日元 1歐元 = 163日元
另外股東大會通過決議，以2009年9月30日為基準日，2009財年第二季度的每股分紅為8日元。全年分紅金額預(yù)計為每股32日元。
◆合并銷量（Honda及合并子公司的整車、供權(quán)益子公司的生產(chǎn)用零部件總和）
| 上年同期 | 09年度 | （增減率％） | 增減的原因 |
摩托車 | 289.3萬 | 240.7萬 | （-16.8） | 日本、亞洲及南美等地區(qū)銷量下降 |
汽車 | 93.5萬輛 | 83.8萬輛 | （-10.4） | 日本、亞洲銷量有所增加，但北美等地區(qū)的銷量下降 |
通用產(chǎn)品 | 120.2萬臺 | 93.2萬臺 | （-22.5） | 各地區(qū)全部下降 |
| 上年同期 | 本年度第一、 | （增減率％） | 增減的原因 |
摩托車 | 560.8萬輛 | 465.9萬輛 | （-16.9） | 日本、亞洲及南美等地區(qū)銷量下降 |
汽車 | 189.76萬輛 | 160.4萬輛 | （-15.4） | 日本、亞洲銷量有所增加，但北美等地區(qū)的銷量下降 |
通用產(chǎn)品 | 254.1萬臺 | 209.0萬臺 | （-17.7） | 各地區(qū)全部下降 |
另外，按照美國會計標準，海外權(quán)益子公司生產(chǎn)和銷售的Honda品牌摩托車中，未使用本公司及合并子公司生產(chǎn)的零部件的部分Honda品牌摩托車不包含在銷售額和銷量數(shù)據(jù)中。該部分數(shù)據(jù)為：第二季度摩托車銷量約為135萬輛，第一、二季度累計摩托車銷量約為257萬輛。
◆2009年度（2009年4月1日至2010年3月31日）業(yè)績預(yù)測
外匯匯率09年度第三、四季度平均值設(shè)定為：1美元 = 85日元 1歐元 = 125日元 全年度平均匯率設(shè)定為 1美元 = 90日元 1歐元 = 129日元
| （單位：億日元） | 08年度實績 | 09年度預(yù)測 | 增減額（增減率％） | |
| 銷售額 | 100,112 | 84,500 | -15，612 | （-15.6） |
| 銷售利潤 | 1,896 | 1,900 | +3 | （+0.2） |
| 稅前利潤 | 1,617 | 1,700 | +82 | （+5.1） |
| 關(guān)聯(lián)公司持股利潤 | 990 | 780 | -210 | （-21.2） |
| 歸屬于股東的年度凈利潤 | 1,370 | 1,550 | +179 | （+13.1） |
外匯匯率： 2008年度平均 1美元=101日元 1歐元=142日元
合并銷量預(yù)測
08年度實績 | 09年度預(yù)測 | 增減額（增減率％） | ||
摩托車 | 1,011.4萬輛 | 956.5萬輛 | -54.9 | （-5.4） |
汽車 | 351.7萬輛 | 340.0萬輛 | -11.7 | （-3.3） |
通用產(chǎn)品 | 518.7萬臺 | 445.5萬臺 | -73.2 | （-14.1） |
另外，按照美國會計標準，海外權(quán)益子公司生產(chǎn)和銷售的Honda品牌摩托車中，未使用本公司及合并子公司生產(chǎn)的零部件的部分Honda品牌摩托車不包含在09年銷售額和銷量的預(yù)測數(shù)據(jù)中。該部分數(shù)據(jù)約為541萬輛。
＜參考：與09年7月發(fā)布的業(yè)績預(yù)測相比＞
| （單位：億日元） | 上次預(yù)測 | 本次預(yù)測 | 增減額（增減率％） | |
| 銷售額 | 82,800 | 84,500 | +1,700 | （+2.1） |
| 銷售利潤 | 700 | 1,900 | +1,200 | （+171.4） |
| 稅前利潤 | 450 | 1,700 | +1,250 | （+277.8） |
| 關(guān)聯(lián)公司持股利潤 | 650 | 780 | +130 | （+20.0） |
| 歸屬于股東的本期凈利潤 | 550 | 1,550 | +1,000 | （+181.8） |
匯率： 此次預(yù)測 2009年度平均 1美元=90日元；1歐元=129日元 上次預(yù)測 2009年度平均 1美元=91日元；1歐元=127日元
上次預(yù)測 | 本次預(yù)測 | 增減額（增減率％） | ||
| 摩托車 | 895.0萬輛 | 956.5萬輛 | +61.5 | （+6.9） |
| 汽車 | 329.5萬輛 | 340.0萬輛 | +10.5 | （+3.2） |
| 通用產(chǎn)品 | 435.5萬臺 | 445.5萬臺 | +10.0 | （+2.3） |
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