2008（第10屆）北京國際汽車展覽會于2008年4月20日至28日（媒體日：4月20-21日）在中國國際展覽中心新館舉行。Acura以新品牌口號“Ahead尚前”為主題，攜旗下經(jīng)典車型參展，新主題意旨著Acura（謳歌）的品牌精髓“舉世為先，事事超前，一切皆因——Acura天性尚前”。本次車展，Acura（謳歌）將首次發(fā)布滿載創(chuàng)新技術(shù)的新款2009 Acura RL，此外還將展出暢銷的豪華運動款SUV車型MDX和經(jīng)典轎車TL，搭載于RL和MDX的Acura（謳歌）核心技術(shù)SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）的大型模型亦在眾多展品之列。以“Ahead尚前”為主題的Acura（謳歌）展臺于細(xì)節(jié)中處處體現(xiàn)著Acura（謳歌）獨有的“簡約豪華”。

展區(qū)位置：中國國際展覽中心新館E2館205展臺
參展面積：700m2

Acura（謳歌）參展產(chǎn)品概要：

1．2009 Acura RL

        作為Acura（謳歌）的旗艦轎車，2009 Acura RL再次證明了激情的駕駛樂趣與優(yōu)雅豪華的設(shè)計并不排斥。Acura（謳歌）將最先進(jìn)的電子技術(shù)和驅(qū)動系統(tǒng)、更大膽的風(fēng)格和安全特性完美融合到這款 Acura（謳歌）頂級高性能豪華轎車上。2009 Acura RL 搭載了Acura（謳歌）有史以來最強(qiáng)勁的全新3.7升V型6缸VTEC發(fā)動機(jī)，并首次在進(jìn)氣門和排氣門同時使用了VTEC機(jī)構(gòu)，高壓縮比適時輸出強(qiáng)大扭矩和馬力，令加速更加迅猛。

        2009 Acura RL搭載了Acura（謳歌）全球獨創(chuàng)的核心技術(shù)——SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)），并對系統(tǒng)進(jìn)行了全面升級。SH-AWD是一款蘊(yùn)含“主動智能”的全輪驅(qū)動系統(tǒng)，車輛轉(zhuǎn)彎時，SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）提高外側(cè)后輪的轉(zhuǎn)速，使車輛的轉(zhuǎn)向操作精度更高，提供“隨心所欲”的駕控樂趣。同時大大降低車輛前輪在轉(zhuǎn)彎時的負(fù)荷，將轉(zhuǎn)向不足的發(fā)生機(jī)率降至最低。在濕滑路面加速時，更可與車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng)（VSA）共同作用，顯著增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和操控性。

        2009 Acura RL所蘊(yùn)涵的激情駕駛樂趣在外觀設(shè)計上也得到了充分的體現(xiàn)，創(chuàng)新、大膽的前格柵設(shè)計源自“銳利邊鋒動感”（Keen Edge Dynamic）的設(shè)計理念，這也成為Acura（謳歌）車型外觀設(shè)計的統(tǒng)一新亮點。

2009 Acura RL

2．Acura TL炫航版

        在美國研發(fā)生產(chǎn)的Acura TL是Acura（謳歌）品牌的主力車型，是憑借強(qiáng)勁的動力性能、激情的駕控感受和大膽的外形設(shè)計稱雄北美市場的高級轎。TL強(qiáng)勁的動力性能和大膽的外形設(shè)計自上市以來為中國豪華車市場也帶來了全新的沖擊。

        此次北京車展上展出的Acura TL炫航版，搭載了強(qiáng)勁的3.2升V6 VTEC發(fā)動機(jī)，最大輸出功率高達(dá)270匹馬力，動力澎湃，不僅外觀動感個性，內(nèi)在也卓然出眾。由格萊美獎獲得者，國際音樂大師ELLIOT SCHEINER親自主持設(shè)計的車載環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)“Acura/ELS Surround Premium”支持DVD-video播放格式，在TL激情的座艙中播放交響樂，效果直逼維也納金色大劇院。帶語音提示的Acura中文導(dǎo)航系統(tǒng)，集成了導(dǎo)航、娛樂及多項實用功能，提供豐富地圖信息和精準(zhǔn)定位，可為出行提供路線建議及方向指引，該系統(tǒng)還兼具倒車后視影像功能。TL炫航版的三眼儀表盤中增加了MID多信息中文顯示屏，三輻運動方向盤與動感的內(nèi)室設(shè)計渾然一體。

Acura TL炫航版

3．Acura MDX

        Acura MDX是Acura（謳歌）旗下主力的豪華運動型SUV，MDX開創(chuàng)了3排7座SUV的新潮流，其每一處細(xì)節(jié)都閃耀著時刻前瞻未來的領(lǐng)先理念，呈現(xiàn)著“以駕駛者為中心”的貼心考量。Acura MDX將SUV的運動與高級轎車的優(yōu)雅完美平衡，滿足了商務(wù)及個人駕駛所需，體現(xiàn)了Acura（謳歌）對于性能、豪華性、質(zhì)量及風(fēng)格的承諾。Acura MDX同樣搭載Acura（謳歌）全球獨創(chuàng)的核心技術(shù)SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)），具備左右輪自動分配扭矩的功能，這是獨一無二的，為駕乘者提供無與倫比的駕控樂趣和行駛穩(wěn)定性。MDX裝備了融入Honda尖端G-CON安全技術(shù)的先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車身（ACE）結(jié)構(gòu)，提供頂級的安全保護(hù)，2007年，MDX被美國高速公路安全保險協(xié)會授予了“最安全乘用車”的桂冠。

        自北京車展開始，MDX更推出了“后排座椅娛樂系統(tǒng)”選裝套件，顧客可以在Acura（謳歌）特約店選擇加裝，該套件可以為后兩排乘客提供娛樂享受。

Acura MDX

4．SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng)）大型模型

        SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制）系統(tǒng)是Acura（謳歌）獨創(chuàng)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。這種具有劃時代意義的四輪驅(qū)動系統(tǒng)除了可以將扭矩在前后輪進(jìn)行自動分配外，更突破性地實現(xiàn)了在后輪的左右兩輪進(jìn)行自由分配，使四個車輪都可以根據(jù)需要分配到最佳扭矩。這是一項全球首創(chuàng)的技術(shù)，將四驅(qū)系統(tǒng)帶入了一個前所未有的境界。

        SH-AWD（超級四輪驅(qū)動力自由控制）系統(tǒng)利用多個傳感器監(jiān)測駕駛者的操作指令和輪速、轉(zhuǎn)向角、橫擺角等車輛動態(tài)信息，系統(tǒng)電控單元基于這些信息判斷向四個車輪分配最佳動力，例如在有挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)彎過程中，提高車輛外側(cè)后輪的動力分配，這將顯著增強(qiáng)車輛轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性，為駕駛者提供人車一體、隨心所欲的駕控樂趣。目前，Acura（謳歌）的旗艦轎車Acura RL及豪華SUV車型MDX上搭載了這一核心技術(shù)。