今天，Honda F1車隊在英國布萊克利的車隊運營總部正式發(fā)布了其2008年的新賽車。

　　事實上，在展示之前，全新的RA108賽車已于上周在瓦倫西亞進行了首次測試。測試中，車隊的賽車手魯本·巴里切羅和簡森·巴頓對新賽車進行了一些評估測試，以備戰(zhàn)本周晚些時候即將開始的季前測試項目。今天，由新的試車手和后備車手亞歷山大·伍爾茲為RA108揭幕，RA108以車隊2008年全新裝束亮相。亞歷山大首次在300名國際媒體記者和嘉賓面前，駕駛著RA108穿過維修車道觀眾席。

　　Honda制定2008年及更長遠的計劃，再次重申其投身于這項偉大運動的決心，并表明誓在復(fù)興車隊、實現(xiàn)抱負的雄心。Honda車隊的2008新款賽車主要在三個方面有了重大改進，其中最關(guān)鍵的當屬賽車設(shè)計理念的方向性轉(zhuǎn)變。車隊重新評估了從設(shè)計構(gòu)想到最終發(fā)布的整個過程。新車被視為解決2007年賽車問題的一個新方案，新車得益于Honda F1車隊在英國的布萊克利、布拉克內(nèi)爾以及日本栃木的本田研發(fā)中心這三個基地的綜合力量。

　　RA108出自于Honda不斷加強的工程團隊之手，團隊由車隊經(jīng)理羅斯·布朗領(lǐng)導(dǎo)，綜合了現(xiàn)有人力的豐富經(jīng)驗以及團隊在多個領(lǐng)域里的專業(yè)技術(shù)力量。由簡森·巴頓和魯本·巴里切羅所組成的賽車手組合，能完成連續(xù)第三個賽季的比賽。再加上試車手和后備車手亞歷山大·伍爾茲的成長，Honda將組建一級方程式賽道上最有經(jīng)驗的車手陣容。

　　在展示RA108及其裝束的同時，Honda車隊還介紹了新涂裝earthdreams，該涂裝是其2007年發(fā)起并獲獎的myearthdream（我的地球之夢）的進一步升級；亦表明Honda長期決心的下一步是如何激發(fā)F1運動及其合作伙伴的熱情，通過相關(guān)市場活動以獨特的方式對公益活動提供支持和幫助。

　　為了以實際行動提升環(huán)保意識，Honda F1車隊及其合作伙伴決定向環(huán)保慈善機構(gòu)捐款120萬美元，其中70萬美元已經(jīng)確定了受捐機構(gòu)，今天公布了第一個接受捐獻的機構(gòu)。車隊特別對其合作伙伴 Seiko公司（精工公司，www.seikowatches.com）表示感謝，該公司是earthdreams計劃的慷慨支持者。

車隊經(jīng)理羅斯·布朗

　　“相較于之前的賽車，RA108在其空氣動力學(xué)設(shè)計和機械結(jié)構(gòu)方面是一個全新的概念。設(shè)計理念有了新的發(fā)展，目地是給空氣動力學(xué)套件的安裝和開發(fā)留出更大的余地，特別是提高了在賽季過程中引入升級套件的便利度。

　　我們的重點是達到高水平的空氣動力學(xué)效率，同時要穩(wěn)定，這體現(xiàn)在已經(jīng)改進的底盤上，以符合不同的空氣動力學(xué)特征和懸掛結(jié)構(gòu)。這種方法應(yīng)當能為執(zhí)行進一步的發(fā)展提供更大的潛力。沿著這一方向的第一步工作是備戰(zhàn)墨爾本，屆時我們將引入和今天發(fā)布的車型相比，進行了充分改進的空氣動力學(xué)套件。

　　Honda的RA808E引擎必須符合國際汽聯(lián)關(guān)于引擎的核準認證規(guī)定，而大部分引擎結(jié)構(gòu)件的開發(fā)都已被規(guī)定凍結(jié)，但排氣幾何結(jié)構(gòu)和氣箱經(jīng)過修改，以適應(yīng) RA108的空氣動力學(xué)套件。另一項發(fā)展是國際汽聯(lián)要求現(xiàn)在燃料混合物中要包含5.75%的生物燃料——Honda對此舉表示完全贊成。

　　最重要的管理規(guī)定變更中有兩處是關(guān)于電子和變速箱領(lǐng)域的。為了施行國際汽聯(lián)標準的電子設(shè)備及軟件，在冬季測試中我們做了許多艱苦的工作，使新的系統(tǒng)與 RA108的引擎、變速箱和底盤系統(tǒng)充分融合。在去除牽引力控制系統(tǒng)和其他的車手輔助系統(tǒng)后，將更加挑戰(zhàn)車手的技術(shù)。

　　RA108的碳復(fù)合材料變速箱符合新規(guī)定，新規(guī)定要求每個變速箱要完成四個大獎賽。為了優(yōu)化變速箱設(shè)計、確保可靠性達標，我們對其進行了大量的轉(zhuǎn)鼓試驗臺測試。

　　RA108的設(shè)計保證所有重要因素都符合國際汽聯(lián)關(guān)于碰撞的安全規(guī)定和碰撞試驗要求，如車鼻、單體殼和后沖擊裝置等。此外，我們還在頭枕區(qū)域加強了對車手的保護?！?/p>

　　“2008年我們的目標是重振2006年下半賽季所取得的輝煌成績，當時車隊在每一場比賽中為每一分拼盡全力。只有這樣，我們才能構(gòu)建堅實的基礎(chǔ)，邁向更高的起點。

　　自從加入Honda車隊，我的工作重點就是評估運營的各種資源和實踐，尋找我們前進的道路。整個車隊在沮喪的2007年后表現(xiàn)出來的努力和專注精神值得表揚。對于這款新賽車究竟會給我們帶來多大的性能方面的進步，我們必須拭目以待，而就人員和資源方面而言，我們做了所有該做的工作，希望能推動Honda F1車隊朝著它的理想目標前進。”

首席執(zhí)行官尼克·弗萊

　　“在不盡如人意的一年過后，我們車隊在2007下半年做了許多重要的工作，來加強我們的現(xiàn)有資源，并車上引入了新知識和不同經(jīng)驗。特別是新車隊經(jīng)理——羅斯的到來給整個組織帶來了新的動力和信心。去年的這個時候是我們正開始走下坡路，而今年我們決定重返軌道。我們已竭盡全力，坦誠地解決各項問題。這些問題是我們的寶貴經(jīng)驗，它們幫助我們在今年、以及將來更長的時間內(nèi)處于更佳的狀態(tài)。從技術(shù)和空氣動力學(xué)到市場營銷，每個方面我們都利用世界級的資源進行了加強。沮喪的2007年讓我們更渴望在2008年創(chuàng)造輝煌。

　　“我非常欣慰地看到，通過我們車隊的不懈努力，RA108賽車已經(jīng)實現(xiàn)了所有設(shè)計圖紙上的設(shè)定目標。從現(xiàn)在開始一直到墨爾本大賽，我們還需要繼續(xù)努力，來確保我們?yōu)⑾碌倪@些汗水能夠換來跑道上的良好表現(xiàn)，到時我們也可與對手們相比，看看我們是否樹立了足夠高的目標。

　　今天我們還介紹了earthdreams，一項由Honda F1車隊發(fā)起的全球事業(yè)關(guān)聯(lián)營銷計劃，起源于2007年的“myearthdream”活動。earthdreams的使命是通過支持、投資和建設(shè)對世界有積極影響的環(huán)保項目，掌控夢想的力量。這些項目將得到Honda及其合作伙伴的支持。到目前為止，我們已經(jīng)公開了幾個獲得earthdreams支持的機構(gòu)，我們期待與新老合作伙伴一起為這些美好的事業(yè)做出貢獻。對精工公司慷慨的資助和支持，我特別要代表獲得幫助的人表示由衷的感謝?！?/p>

本田技研工業(yè)株式會社 賽車運動董事 大島裕志

　　“能見證Honda RA108賽車的誕生是我莫大的榮幸。我們已經(jīng)把艱難的2007年拋在腦后，秉承Honda的精神，我們會全力迎接2008年的挑戰(zhàn)，向著我們的冠軍夢想努力前進。在過去的幾個月中，我很欣慰地看到我們在加強運營工程方面所采取的舉措。全新的earthdreams涂裝一方面秉承了Honda血脈中對賽車運動多年以來的堅持，另一方面還結(jié)合了我們?nèi)ツ旯嫉臓I銷計劃。我們的目標是以本賽季改進的性能來回饋全世界眾多喜愛Honda的人們，并繼續(xù)追逐我們的賽車夢想?！?/p>

16號賽車車手簡森·巴頓

　　“與一支志向高遠的車隊合作、駕駛一部有競爭力的賽車，這便是我的動力所在。在未來一段時間內(nèi)，我對Honda有信心。我要贏得比賽，我也要爭奪世界冠軍。過去的五年充滿了挑戰(zhàn)，而過去的一年令人沮喪。但是車隊已經(jīng)意識到這一點，并開始著手解決那些阻礙我們?nèi)〉眉芽兊膯栴}。這個冬天，Honda F1車隊的每一個人都付出了異常艱辛的汗水，開發(fā)出了RA108，就等著今天的展示。2007下半年我們對車隊所做的改進正是車隊今年帶領(lǐng)我們前進所需要的。我深信，我們擁有優(yōu)秀的人員以及Honda給予的巨大支持和資源，一定可以實現(xiàn)我們的目標?！?/p>

17號賽車車手魯本·巴里切羅

　　“上周我有幸在瓦倫西亞第一次駕駛RA108賽車，盡管只跑了幾圈，但我們完成了所有計劃的活動。在這么短時間內(nèi)我很難對這輛車的操控和性能進行總結(jié)，但我很期待本周末即將在巴塞羅那進行的測試，也希望真正掌控RA108的新改進之處。今年是我進入一級方程式的第16個賽季，也是我在Honda F1車隊的第3個賽季，但我對賽車運動的熱愛和熱情絲毫沒有減少。事實上，今年我將成為大獎賽有史以來最有經(jīng)驗的車手，這些都是我引以為傲的。亞歷山大· 伍爾茲的加盟使我們今年擁有十分強大的發(fā)展基礎(chǔ)，對于他能將自己經(jīng)驗和知識注入RA108中，我由衷地感到高興。”

試車手和后備車手亞歷山大·伍爾茲

　　“我很開心在過去的幾周里能夠開始了解Honda F1車隊，并在瓦倫西亞與車隊一同參與了上周的首次測試，駕駛RA107進行了適應(yīng)性訓(xùn)練。到目前為止，我只在今天展示會上駕駛RA108開出了幾米，所以我很期待本周晚些時候能在巴塞羅那試用這輛新車，到時我才真正開始為開發(fā)計劃做點什么。我之前加盟的全部三支車隊都曾獲得世界冠軍頭銜，對于能夠幫助 Honda車隊實現(xiàn)理想，我感到非常的自豪?！?/p>