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Honda智能駕駛輔助系統(tǒng)
“安全超感Honda SENSING 360+ ”升級(jí)發(fā)布

企業(yè)

Honda智能駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360+ ”升級(jí)發(fā)布。該系統(tǒng)在“安全超感Honda SENSING 360”的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步強(qiáng)化了減輕駕駛負(fù)荷的功能,讓駕駛變得更加自由、愜意。

此次升級(jí)發(fā)布的智能駕駛輔助系統(tǒng)“安全超感Honda SENSING 360+” ※1,通過(guò)前視感應(yīng)攝像頭和5個(gè)毫米波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)360度的周圍感應(yīng)※2,覆蓋駕駛中視覺(jué)盲區(qū),并能主動(dòng)回避事故降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。此外,還新增了駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭和高精度地圖,能夠協(xié)助確認(rèn)駕駛員的狀態(tài)、有效提升車輛控制的精度,有效減輕駕駛負(fù)荷。

“安全超感Honda SENSING 360+”計(jì)劃于2024年率先在中國(guó)市場(chǎng)搭載應(yīng)用,這也將成為該系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)的首次搭載應(yīng)用。

新增:高精度地圖,駕駛員狀態(tài)監(jiān)測(cè)攝像頭,
方向盤傳感器

 

“安全超感Honda SENSING 360 +”的核心升級(jí)功能點(diǎn)如下:

■全速域智駕輔助

在高速公路或汽車專用車道上行駛時(shí),系統(tǒng)會(huì)輔助加速、制動(dòng)及方向盤的操作,保持預(yù)設(shè)車速,輔助車輛在車道內(nèi)行駛,不偏離車道,從而減輕駕駛負(fù)荷。

可利用高精度地圖和全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GNSS※3)確定駕駛車輛位置。在前方?jīng)]有其他車輛的情況下,可按照設(shè)定的車速讓車輛保持在車道中央行駛;若前方存在其他車輛,則可維持適當(dāng)車距,跟隨行駛。

遇到彎道時(shí),系統(tǒng)會(huì)提前識(shí)別彎度,并根據(jù)彎度進(jìn)行加減速,輔助駕駛員安全駕駛。

 

■變道智能領(lǐng)航

在高速公路或汽車專用車道上行駛時(shí),當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到前車車速低于本車車速時(shí),會(huì)對(duì)周圍情況進(jìn)行分析判斷,若系統(tǒng)判斷可以進(jìn)行超車時(shí),會(huì)提示駕駛員并輔助開啟超車示意燈、完成加減速和轉(zhuǎn)向的操作,實(shí)現(xiàn)超車和返回原車道。

此外,在路線指引模式下,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)導(dǎo)航給出的車線指引,向駕駛員提供變道提示,當(dāng)駕駛員確認(rèn)接受提示后,系統(tǒng)會(huì)輔助完成從側(cè)入到側(cè)出的一系列變道操作。

 

■彎道偏離預(yù)警

在通過(guò)高速公路或汽車專用車道的彎道時(shí),當(dāng)系統(tǒng)分析出本車需要降低車速,否則有發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)發(fā)出警示并輔助減速,有效避免車輛偏離彎道導(dǎo)致的事故。

在車輛以較高車速進(jìn)入彎道前,儀表會(huì)顯示“注意前方彎道”的字樣,提示駕駛員;當(dāng)車輛接近彎道需要減速時(shí),系統(tǒng)會(huì)通過(guò)提示音、HUD(平視顯示系統(tǒng))上的提示燈來(lái)提示駕駛員降低速度;如果車輛已經(jīng)非常接近彎道需要立即減速時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出更加強(qiáng)烈的提示音,并輔助降低車速。

 

■開門碰撞預(yù)警

當(dāng)停車后,如系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到有其他車輛從后側(cè)方駛來(lái)時(shí),本車的前立柱或側(cè)后視鏡上的提示燈會(huì)亮起,提示駕駛員注意后方來(lái)車。此外,乘車人員在打開車門時(shí),如監(jiān)測(cè)到有與從旁經(jīng)過(guò)的車輛相撞的風(fēng)險(xiǎn)時(shí),會(huì)通過(guò)提示燈及提示音,提醒乘車人員注意周圍情況。

 

■駕駛員緊急救助

駕駛員在駕駛過(guò)程中身體突發(fā)狀況,無(wú)法繼續(xù)駕駛時(shí),系統(tǒng)會(huì)輔助駕駛員在當(dāng)前車道上減速、停車。

如駕駛員未對(duì)系統(tǒng)發(fā)出的輔助提示做出響應(yīng),提示聲音量則會(huì)加大,進(jìn)一步提醒駕駛員做出響應(yīng);如駕駛員仍未做出響應(yīng),系統(tǒng)將開啟警示燈并發(fā)出警報(bào),并輔助駕駛員在同一車道上減速或停車;此外,系統(tǒng)會(huì)通過(guò)緊急呼叫服務(wù)聯(lián)系急救中心,協(xié)助確保駕駛員、車上人員及周圍其他人員的安全。

 

Honda為實(shí)現(xiàn)“交通事故零死亡”的愿景,在充分發(fā)揮自身在摩托車和汽車領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,從硬件和軟件兩方面不斷推動(dòng)安全技術(shù)的升級(jí)和應(yīng)用,并提出到2050年將涉及Honda摩托車和汽車的交通事故的死亡人數(shù)降到零的愿景。今后Honda將通過(guò)不懈努力,持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,爭(zhēng)取早日實(shí)現(xiàn)“交通事故零死亡”的愿景。

 

※1 Honda SENSING、安全超感Honda SENSING 360以及安全超感Honda SENSING 360+均屬于以駕駛員為對(duì)象而提供的駕駛輔助功能,其各項(xiàng)功能(識(shí)別能力、控制能力)均存在一定的局限性,請(qǐng)勿過(guò)度依賴,行車時(shí)請(qǐng)保持安全駕駛及時(shí)刻注意周圍情況。

※2 安全超感Honda SENSING 360 的監(jiān)測(cè)精度存在一定的局限性,駕駛員仍需同時(shí)進(jìn)行觀察確認(rèn)。

※3 GNSS 指Global Navigation Satellite System,是衛(wèi)星定位系統(tǒng)的統(tǒng)稱。

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